alankith wrote:
你確定Focus 7、8年都沒改款


大改大改
這裡說的是大改款
每輛車都有每輛車的優點跟缺點
找自己適合的就可以了
本來就沒有完美的車子
除非是變型金剛!!
因為它是高句麗的現代牌子加上台灣南陽的銷售車商
所以市場上反映的就是它們的價值
簡單來說就是沒價值


亨利叔叔 wrote:
是啊就像德國車,去一...(恕刪)

就像台灣車,去一趟台灣就能看到滿街都是...嗚嗚嗚...竟然沒有!!!

亨利叔叔 wrote:
你修韓國車的時後
再去對照同樣零件TOYOTA或NISSAN要花多少錢
你就知道高在哪裡了


1、韓國車在世界各地同樣的名字的車款,他的零件幾乎相同,
他不會依當地的環境去改變他的設計,所以他的零件達到最大規模的量產,
所以他的零件會比較便宜。

2、韓國車有很多零件是在中國生產,然後在韓國包裝再銷售出去。
所以他可以價格成本,但他的良率呢?...有沒有3/1000?

胡阿傑 wrote:
I30跟ix35我也...(恕刪)


你真的有去坐過嗎?
怎麼跟我的感覺不太一樣

現在i系列的內裝質感真的比一般國產車好很多
不會感受到濃濃的塑膠感-很廉價的感覺
雖然可能還比不上進口車
不過已經進步的足以令人改觀了...


和自己賽跑的人 wrote:
像FOCUS有版本有4顆氣囊的話是福特走太前了嗎?
還是兩顆氣囊才是最剛好的?
就不相信你兩顆氣囊是會有多安全...
南陽這次真的偷太大...

PS..我也是韓國車車主


南陽這次真的偷太大...?

那toyota的ALTIS偷的大不大?
LANCER io偷的大不大?

怎麼講得好像全台灣兩顆氣囊的車只剩現代汽車
其它全部都六氣囊以上了?


亨利叔叔 wrote:
大改大改這裡說的是大...(恕刪)


civic好像也是快7.8年沒改款呀!但是我還蠻喜歡的!
買的話只會買2.0版的
1.8不考慮!!
因為沒動態穩定系統!!(沒買是因為稅金高,跟柴油比)
馬3也只會考慮2.5版本(牌照稅高,所以沒買)
v牌c30也是考慮之一(但車價太貴,轉的錢少比較養不起,不然買v牌也不錯,畢竟我爸也是開v牌老車850)
1a2b就不用講了,v牌都沒辦法買,怎麼可能買1a2b,光車貸會累死!
日本n牌只考慮m系列(但是也買不起!)
一直覺得現代的中文車名取得都有點尷尬,
Elantra:壹連挫- 開一開就剉在路上了
Tunson :土喪 - 開在路上塗塗塗
Matrix :嘜催 - 油門都催不上去了
(以上請用台語發音)
XG :插雞
Sonata :喪禢拿

買韓國手機,兩萬塊,已經被罵個半死了。

買一台韓國車等於買35支韓國手機...

有考慮韓國車的人深思阿,市場取向經濟考慮這些都沒錯,但是真的車子不比家電或3C,單價實在太高,能不要再幫韓國就盡量避免吧! 市場上的車還那麼多!
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