kevinpi wrote:
你說我剛好在 這兩台車的後面 你說一台打滑 跟一台因打滑而退到後面插路而卡住邊坡
剛好兩台就在我車前 剛好就有行車紀錄 你說我應該怎麼說？
還是我要公布 剛刁車 跟另一部前輪打滑到爬不上去的影片到youtube?(恕刪)
歐歐瞘
本日最帥留言
k大在我心中神人地位再升一級
正義的化身
男子漢的標竿
下個月回台交車
繼充電器之後
行車紀錄器必敗
就算遇到一群花格格的
也可以談笑以對
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後來好戲上場,換RAV4燒胎了,因為是碎石+泥土路面,只看見RAV4的油門死命的踩,前輪一邊不動另一邊卻一直空轉,賣 這麼貴的車連基本的TC都沒有真有點給他無言,告訴車主不要走路上的輪跡改走中間跟兩邊的突出碎石路面之後才順利的開上去,其中最後一位車主居然要我幫他 開上去(旁邊就是山壁,另一邊是斷崖他怕掉下去,靠....那我不就要自己再走幾百公尺下來,在一陣心理建設後照著我告訴他的檔位,路線,他還是爬上去 了,而且比其他人都順,所以這是"車的問題"前驅又沒有防滑+"人的問題"路線選擇錯誤和錯誤的駕駛習慣(一路只知道用D檔和死踩油門)
在那種路面D3是連路線都不用選檔位也不用看也不用衝就直接開上去了
,跟在我後面一台山土匪學得很快,順著最後一台RAV4的路線及檔位也順利的開上去(是我連襟開的啦都有在偷聽教學)
所以說,不同的路面不同的車有不同的開法,並沒有所謂絕對的方式,即使是D3我在雪地結冰路面也曾小卡過,換個路線改變個駕駛方式也就能脫困
個人雖然獨鍾魯肉但是對韓系車並不排斥,如果照那位山土匪車主"賴小姐"的要求"完全不能有一點打滑"那種標準還有媒體所渲染的說法,我看他只有農用的四驅山老虎可以買了,昨天遇到的RAV4都該推到山下去了
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