atWC wrote:
歷經兩次同行友車從林...(恕刪)
有了這幾次的經驗相信atwc大以後應該會避免這些路段,除非不得已。
沒有人會因為車子的設計已經危及自己或家人的生命安全了還說他是一部好車,
sf車主也一樣,如果今天的結果是山土匪上不了坡,
有重大的問題,相信大家會揪團去南陽丟雞蛋、抬棺木、撒冥紙.....
sam_chen wrote:
只能說山土匪在這路...(恕刪)

大 反 轉 wrote:
打滑是事實,何來斷章取義。
小熊女力 wrote:
K大從頭到尾
都跟著山土匪家族一起上去下來
那兩土匪台刁在那
已經攻頂的山土匪經呼叫器把繩子拿下來
由開在左邊土匪後面的K大幫忙拖"倒車卡在石墩的右邊白土匪"
所以我回家看到這個文章的時候,我實在好疑惑...
這時候的K大已經知道有4.5台土匪已經上去了不是嗎?K大...
怎麼還會發
"Santa Fe FWD DO NOT Climb is true !"
這樣的文呢?
(不好意思我從頭到尾都在K大影片那邊...等待繩索的同時也一直在聽K大跟賴女士老公用英文聊山土匪2WD的車怎樣怎樣)
K大只講左邊山土匪打滑冒煙
卻沒有說還有已經爬上去的山土匪影片
也不說明兩台土匪的狀況
為什麼?
右邊白土匪:
我是車主我來回應~很簡單阿~就上面有人說要下來了~然後我看那裏還算寬~想說先倒退停到路邊等他們先下山~怎知道那個石墩顏色跟地板一樣~從倒車攝影看不太出來~所以我就給他騎上去了阿~這是上半段
下半段要先感謝K大把我的車車拖出來~
按這裡檢視圖片
左邊白土匪:
小弟就是左邊卡住打滑的苦主
會卡在那裡就是因為 右邊有一隻白壁虎 掛在山壁上(在K大更下面的位置看到那隻壁虎.....真的是......帥翻了 )
也因為太帥了,就駐足欣賞了一下...才發現不是壁虎耍帥...是刁車了
所以我只好往左邊開...
當時的想法就是要趕快上去下來幫"壁虎",而且想到前面幾台阿肥都上去了 應該可以隨便開
就這樣,沒注意到地面左右邊高度有落差
導致 ....... 右前輪冒煙
只能說
上天如果再給我一次機會
我一定會倒車等他翻進山溝,我在安安穩穩的開上去賞山.....
ps:感謝各位蓋樓的大大,因為此事件
小弟的行車紀錄器有望了
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=338&t=1672421&p=13
125樓J大的論述
左邊白土匪因為
在差速器沒有鎖定的情況下
輪子會打滑是很正常的
不論是前驅、後驅還是四驅
沒有防滑差速器(LSD)
任何一個驅動輪打滑時
所有的動力都會往那個輪胎跑
並面臨到輪胎動車不動的窘境
先不要說越野或是條件不好的道路
就算是在賽道上
沒有LSD的車
當內側的驅動輪離地時
真的就只有看著轉速表上來
速度表不動的份
在這種上坡的情況下
高重心的車輛重心往後跑的情況會比一般的轎車更嚴重
前輪的摩擦力也會降低
前驅的SUV會打滑真的是很正常
Outlander在前驅的方式行駛時不是也有類似的情況發生?!
今天可能是山土匪車主倒楣了點將車子往旁邊開
重心剛好又再往左
這樣的條件下會讓右前輪的磨差力少很多
加上車子又停在坡上
油門一踩
真的只能看著白煙升起
很多人說小凹都上去了
但!以下小凹的影片
他有提到2WD一樣打滑
後來用4WD才上去的
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=338&t=1671169&last=21212696#21184102
賴女士假日就要開車上去的壓力頗大
但歸咎起來
是不是應該要問一下
買車時當初業代怎麼跟賴女士說的??
2WD的車子有4WD的能力?
這是難辭其咎的難養問題
山土匪不是要護車就亂說一通
下山後,山土匪家族圍著難養"代表個人身分"出現的人
一起淋雨跟著賴女士幹僑難養奇差無比的服務態度
K大
您不是也在其中之一嗎....?
難道要2WD的休旅車系都要去試開"左邊白土匪的路線"看看會不會打滑嗎?
那真的很危險
這真的是難養跟賴女士之間溝通的問題吧!
要不是當天我在現場
或許現在在這裡看了K大的影片
說土匪爬不上去的人就是我了