bbdd222 wrote:我也好想知道一直在注...(恕刪) 剛剛跟我業代通過電話! 也幫大家問了一下…根據內部消息指出,Q4是i30短版,明年的計劃是i20(這台我喜歡),第三季則是新土桑ix35(這台我更喜歡)國產化~結自目前為止尚未有小改santa fe(這台我最喜歡)的schedule排入! 若業代消息屬實,那麼預估小改santa fe應該是2011 Q1機會最大!(我相信明年的重點絕對是擺在新土桑的產線引進/規劃上,這似乎是目前難養的最後一張王牌…能否如前代土桑再掀風潮呢? 價格與配備恐怕是最大的問題~)以上純屬無法驗證之小道消息,僅提供給對以上車係有興趣的人參考^^
聽說Santa FE國內不會出改款了!!這是上禮拜六我去展示間問業代的結果!!(他說公司已經發文)我問為何??他說~~因為~~出了~~台灣人也不太會買!!因為報價可能要150以上了!!他說以這種價位~~台灣人不會買韓國車!!所以~~確定不會在台灣上市~~這是那位業代說的~~順便補上(我是在中壢市中園路那家展示間問的)
FireGL wrote:唉!~ 早該對南陽死...(恕刪) 業代的話聽聽就好,你直接跟他講,我可以直接牽,既然你說不會改款,那如果有改款,你願意用八成回收回去嗎?我的業代說會改款,時間問題而已。你問的業代也真不老實。呵跠
不過如果改款後,價格攀升到120萬起跳的話,會列入考慮的網友又有多少呢?甚至樓上網兄還提到會到150萬.....!!其實如果有150萬的預算,VW的Tiguan應該會出線!!所以原廠定價真的要再三思!!
改款是早晚的事~小改後版件都有些許不同~試想,現代會針對南陽月銷量百來台來生產舊版件嗎?又不是吃飽太閒。除非南陽把舊款的設備買回來~除非南陽高層得了H1N1(腦袋燒壞)~要不這更不可能阿~!還有應該不會到2011才改,小改款拖這麼久,都快接近大改了~!改款時間應該是視現代原廠舊款版件庫存來定吧~!小改款這台好