yoyoman945 wrote:
想買什麼車就去買 不要管他人的說法
錢是你辛苦賺的 難到你要去花錢還要看別人的臉色嗎...(恕刪)
相信我!
看人家臉色花錢的人還真的很多
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...大過年的...換別的話題吧...?
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如果韓國車做的很爛..那應該就沒人買了,
如果還好...剛好可以跟國產車比,
那就看個人喜好阿...
以ix35為例..
外型上常被拿來跟ford的kuga比,
就算kuga國外早就出了...但台灣就是不出,
若以外型來挑的話..當然只有ix35可以選,
假設要買的人沒有排韓情結..那為何不考慮?
如果韓國車做的跟德國車一樣好,
就不是韓國車跟國產的情結了.
很簡單的想一下..您手上的手機是用哪一台?
那為何不挑其他廠牌?
在回頭來看...政府保護的汽車工業...若以現在的成績來看,
當初真的有需要保護嗎?我也不知道...
只是以現在國產某幾廠牌都是同一個老闆來看,
真的有做的比較好嗎?
搞一搞,弄一弄...最後自己的車庫還不都是其他廠牌的車子!
言重了...
還是不要把汽車跟政治扯在一起~
不然追朔到8國聯軍的話...那可能只剩腳踏車可以騎了!
有新貨就要與大家分享..這是01的精神!
http://www.wretch.cc/album/pokielin
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台灣買韓國車我就不多講了..1來不管講什麼是好是壞都容易被炮...2來我個人是不會去買所以也沒啥心得好說
澳洲我到可以分析給你聽...
在澳洲現代車滿街跑我覺得不意外...澳洲用車人口比率高...
總人口數雖然跟台灣差不多.....但是地卻是台灣的2百倍大....一家有2～3台車是很正常的....我家就有3台車...
在講消費水平...澳洲東西貴（民生用品也貴!存錢難!在怎麼省也要吃飯喝水吧）...賺的多花的也多...整個社會體系也是偏向於鼓勵消費大於儲蓄...週薪制...他們早就習慣當週賺多少花多少的消費型態...是幾年前經融風暴他們也嚇到才知道要存點錢....不然我認識一些老外在當時經濟不好被掃到時～連尿布奶粉錢都還要用借的才弄的出來！
澳洲老外又懶出了名....休閒比賺錢大.....講好聽是生活悠閒...講難聽就是一個字"窮"
窮也要買車吧...不然地那麼大...沒車跟沒腳一樣...那現代強項是什麼....平平一樣差不多等級車款....便宜人家個5千～1萬澳幣！又不是人人都懂車....便宜又大碗那幹嘛不買...反正也是外表漂漂亮亮一台....便宜能開就好....
澳洲人反正爛東西用慣了...他們也不太挑剔東西好壞.....就這樣囉！....
PS：爛東西是指以前澳洲的東西品質真的很不好....一直以來都被幾家大企業壟斷...他們賣什麼你就得買什麼（進價低賣價高）...是這幾年慢慢外來的東西開始來...他們也被刺激到...才不得不也跟著向前走...東西才比以前精緻....不然以前澳洲都賣人家不要的過季商品...不然就是那種擺在台灣雜貨店裡都不會有人買的爛東西...並不是指現代車爛....我個人反正不會買....身邊的朋友也不會去碰....所以品質怎樣我不清楚....不予置評囉！
再者..澳洲空污法規沒台灣嚴格....又是右駕...可以選擇的車係很多....路上很多大馬力～大CC數的車在跑...HOLDEN的國產車都6000CC（稅金不是算CC數的）.....HSV就更不用講了...總之澳洲人都吃重鹹的....改車又合法...SKYLINE改到4～5百匹在路上跑的一大堆....其實憑良心講...澳洲真的是玩車的天堂...只是改裝很貴....
很多比較小康的..都是一台好車配一台代步車...不然就是一台買來改一台代步.....錢都拿去弄別台車了.....代步車當然能多便宜就多便宜....反正只是拿來代步的....
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請參閱本文，當人家在努力的時候，我們在幹嘛？
想一想，動點腦，事情不會只有表象那樣單純。
