硬是比你粗 wrote:大大!側踏板通常都固...(恕刪) 哈哈!!您真是內行...我鑽的地方是"戶庭"<---台語真的有夠厚總共鑽了14個洞鑽尾很小,所以只能慢慢鑽補充一下:原廠裝踏板的大大們我看原廠附的鑽尾螺絲是大陸產的材質很似乎很不好下雨天後.....居然生锈了於是我換上了台灣的鑽尾螺絲並在鎖上前在螺牙上沾上了紅丹(防锈潻)再鎖上後,因為是電白的螺絲,所以再用油潻筆塗黑即可避免日後鎖螺絲的地方爛整片預計5000回廠換油時再把踏板的下方固定螺絲也上防锈潻畢竟是接近底盤的地方可得小心一點才是
問業務,他說這是最新科技鈑金的韌性較高,所以才會這樣軟軟的這個的好處就是當遇到外力撞擊時,他可以幫忙吸收掉一部份的衝擊力這各業務真的是愛台灣啦,在他的說法下!台灣的鋼鐵技術是世界第一的啦!真的是這樣嗎?台灣的業務有需要賣車賣到沒有是非對錯嗎?
其實鈑件會凹,並不足為奇,進口雷諾的安全性大家應該無庸置疑吧!他的有些車款葉子板還用塑膠製的,業代還都特地去壓它示範給來賓看.車體的設計才是重點,但是我覺得如果鋼板厚再加上車體設計優良的話,那當然更好!其實有些老一輩的人(包刮我家父),如果有"韓國車爛又不安全"這種先入為主的觀念,賞車時往往會被韓車的負面心理作用所誤導~