操兄

回顧你在韓國車版對於I30的言論

可不只是車價過高等原因

難不成真的還要我一句一句幫你把你說的話找出來嗎??

身為I30車主看到你的言論是件很火大的事情

你憑什麼去批評這台車

這台柴油車的確在價位上高了不少 但並不代表這台車不好

這是我一直說過的話

如果你對這台車有甚麼缺失不滿意請你直接說出來

但是請不要用嘲諷的語氣來汙辱這台車

不要屁放了才在那邊撇清關係
race01 wrote:
其實大家對i30的價...(恕刪)


其實現在折價的空間更大了

所以可以不用到60萬就可以買到I30CW的汽油款

只是......試開過柴油版後

又有幾個人會真的想再去買氣油版呢??
hanklife wrote:
裡面除了柴油版 和汽...(恕刪)



只能說難養把這台車給搞臭了

定價太高不說

國外有的配備來到台灣後都沒有了

如果不是這台車本身體質不錯 可能真的連買的人都沒有
跳跳b wrote:
i30cw 柴我昨天...(恕刪)

「說空間他並不會比ix35小但隔音..柴引都大大勝ix35」
請問跳跳b大大,柴油引擎不是都會比較大聲嗎?i30CW的車內隔音真的那麼好喔?
如果是真的就太好了,我也很在意車內隔音,小弟現在開T牌A車,不知道兩台車比起來如何?

怎麼連「race01大大」都說:「有試開過cw柴油版,對其寧靜度及底盤懸吊印象深刻」

.....有時還會想,萬一之後買了柴油車,一定要再另外去做隔音。.......

或許大大會說:「自已去試乘不是最清楚嗎?」
但......我就是不好意思去啊!.....自己知道不可能馬上買(很不能接受4AT),去試乘除
了不好意思外,業務又會一直追蹤......
joehi5218 wrote:
如果不是這台車本身體質不錯 可能真的連買的人都沒有.(恕刪)


此車本質確實是不錯.......這樣的車給這樣的車商代理...真是糟蹋了


意外不要來 wrote:
除了不好意思外,業務又會一直追蹤......


這位大大其實不用客氣啦...去試車沒什麼....如果遇到的業代還會一直追蹤

表示可以議價的空間還不錯..像小弟去試車...竟然是小弟追蹤業代...

一副不太想賣車的樣子....真是超不爽..
joehi5218 wrote:
回顧你在韓國車版對於I30的言論

可不只是車價過高等原因

難不成真的還要我一句一句幫你把你說的話找出來嗎??

歡迎指教

joehi5218 wrote:
身為I30車主看到你的言論是件很火大的事情

你憑什麼去批評這台車

這裡是汽車討論區,每個人都有權利發表任何對車的言論。
你不高興,可以不來,沒有人需要管你火不火大。

joehi5218 wrote:
不要屁放了才在那邊撇清關係

水準高點吧,別自己弄髒了i30車主的水準。
如果你在台中我載你去跑一圈..你在到南陽試開ix35就會知道了
說真的ix35入門款74.9那一級..成本不會比i30cw柴油高..但論價格還有可能比ix35更便宜
這樣你會選哪一台??柴引省油外還省稅金..一年一萬..多比較才能找出適合自己的車

意外不要來 wrote:

「說空間他並不會比...(恕刪)


想試車去跟業務講說想試車,約時間找個朋友一起去,開過以後才知道(正H的廣告不是也這樣講),業務如果打電話來,就說其實是朋友想試車還在考慮中(想多看幾款),這樣業務應該不會再找你了吧

i30cw柴油版,引擎外部的聲音已經小很多(跟汽油車差不多了),內部聲音到140公里不會像汽油車一樣轉速拉高後聲音變大,(80~140加速蠻快的),底盤操控還滿穩的,爬山更是.....讚

分享一下Hyundai i30 CRDi 的比賽影片..
http://www.youtube.com/watch?v=rHLyl6A0k_I
i30底盤看起來蠻低的,雖然一般道路過彎會比較穩,但如果走山區小路的話,底盤應該很容易A到吧?
操兄

像你的水準絕對是其高無比

開著一台便宜又大碗的車子來批評別家車子

盡然你都說了是討論車子

就請你只說車就好了

不用在那邊左尻右洗

你放心 I30車主不會因為多我一個人而降低水準

但是I30卻因為你不了解的批評而降低水準
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