[Santa Fe分享]山土匪的點點滴滴!一堆改裝DIY

sabarose wrote:
主任你好樣的花多少大...(恕刪)


比公布的價格低一些,因為是第一批試用者。

氣嘴式優點:安裝快速、價格較低、可更換電池
缺點:易遭破壞、打氣要卸下

被偷的疑慮:應該很低,因為要有專用設備才能讓主機接收氣嘴sensor的ID,偷了也沒用,加上它有專用扳手,無法徒手轉開。

胎內式優點:安全性高、胎溫較準確(放在胎皮內當然比較準)、打氣不需拆卸。
缺點:電池無法更換、價格較高、要請輪胎店幫忙安裝,換胎時要告知店家特別注意,已經有車友換(補)胎時被機器卡壞,還好店家賠償。

兩種都可以在主機上顯示胎壓、胎溫、電池電壓,也可以設定胎壓上、下限,及胎溫上限警告。

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收到
謝謝主任
我看這玩意兒
很快就有人跳出來幫大家團購了

我再忍一下
sabarose wrote:
收到謝謝主任我看這玩...(恕刪)


阿豪兄..
有人發團購嗎?
我怎麼沒看到啊?
ajackliukimo wrote:
阿豪兄..有人發團購...(恕刪)


在等熱心人士呀............

不是我...快年底了,最近比較忙
Oh my god.After check Korea home page.2010 Santa Fe improve al lot.But it will take long time to come to Taiwan.TPMS also include.


真令人心動的好物 之前小弟也很想要這一台OBD II 的HUD
無奈小朋友不爭氣
補充一點:


HUD下方的5格顯示是即時油耗,裝上HUD之後,比較會提醒自己控制右腳....

另外就是停紅燈怠速時,排N檔顯示2格,維持在D檔顯示3格,C董在分享ScanGaugeII也有提到,怠速時排N檔比較省油。
現在只要紅燈超過15秒,我就排N檔、踩下駐車踏板放掉腳煞,一來省油,二來省電(煞車燈),三來讓腳休息,不過踩下駐車踏板放掉腳煞的前提是後面有車跟停,這樣才比較安全,後面來車不會誤判。

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jongken wrote:
比公布的價格低一些,...(恕刪)


請問您的車有改晶片嗎?
如果有裝此機器是否曾顯示故障碼(雖然未有影響)
還是廠商已再修正程式?

之前裝第一批
ABS燈恆亮再啟動即消失
電腦已記憶故障碼需回廠delete

要裝之前廠商即表示有改晶的車子不大適合
不知現在是否克服了
回kingbird1122:
我車有改C晶,裝HUD之前就已改,第一批產品確實會使ABS燈號亮起,但回廠插電腦並無錯誤碼。

改過韌體的主機(第二個),車速顯示比較不會跳動那麼快速,並增加紅外線開啟/關閉的選項。

現在我裝的是第三個主機了,「ABS燈號干擾」現象至今快2個月沒發生過,車速部分跟第二個主機差不多,除無線胎壓偵測以外,並增加車速顯示微調功能,以方便跟本車儀表同步。但我實測OBDII→HUD的車速跟GPS比較接近,儀表的車速會比GPS快3~7KM/H。

車速顯示微調應該會方便我將來換大腳之後的調整,到時候再來報告相關情形了。
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jongken wrote:
回kingbird1...(恕刪)


再請教一下
換了第三代主機
一樣是剛插入時會出現ABS干擾燈
之後就不會了嗎?

我曾經裝過第一代
一開始出現ABS干擾燈
第二次啟動則消失
重新插線又出現ABS干擾燈
再啟動又消失
再者定速時時速會亂飄
所以裝了一週就退了

如果新款都改善的話
確實是個很好用得產品
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