AVLIFE returns wrote:
我覺得這很正常啦, ...(恕刪)

CRV如果可以用爛來形容那很多車應該用廢物來形容,論質來說CRV形像還是不輸IX35,五年後的中古車價錢就可知真曉。
innolux wrote:
五年後的中古車價錢就可知真曉...(恕刪)

中古車價一直是斜H的痛
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
我覺得ix35真的很nice ..我看了真的很心動..有錢很想再敗一部....但是阿...我是很注重售後服務啦...還有就是保養場的規模...說實話..honda的售後服務真的直得肯定.保養完或檢查完一定會打來關心.或是作問卷調查送小禮品.展示間和保養場以及休息區整體感覺高級很多...小輸lexus拉.....吃的東西啦太少了啦....我很喜歡去休息區吃東西.被當貴賓的感覺..但是去現代就.........不太想去說..買了他的車我就不想回去保養啦....感覺展示間和保養廠都很不明亮啦..加強一下服務和裝潢應該我會改觀.還有就是我對韓國車還是有一些保留啦.....
calin0212 wrote:
說實話..honda的售後服務真的直得肯定.保養完或檢查完一定會打來關心.或是作問卷調查送小禮品.展示間和保養場以及休息區整體感覺高級很多


羊毛出在羊身上囉,
展示中心蓋的是不錯,
幾年前去HONDA看過一次crv3,
但是配備的陽春程度, 實在讓我嘆為觀止,
那時頂級款連電動椅這種基本到不能再基本的配備都沒有,
拜託耶, 十幾年前的國產車就有的配備,
業務還一直找藉口硬凹,
我就直接叫業務不用再介紹了.
以後也不會再把HONDA車種列入考慮了.
後來有兩個同事本來要買CRV,
都被我成功阻擋, 改買RAV4.
事實上看HONDA, 除了crv3因為對手較少, 賣得還不錯,
其它車款其實都賣得不怎麼樣,
證明大部份客戶的眼睛都是雪亮的.


AVLIFE returns wrote:
羊毛出在羊身上囉, ...(恕刪)


不止是CRV3

HONDA其他車款也是這樣

現在我不知道

但CV6剛出來時

我就跑去看過車

那時是看CV6 2.0頂級款

對於這個價位的車連定速,電動座椅都沒有實在無法認同

還有連最陽春的倒車雷達都要加價選配

更扯的是他只有米色內裝一種,沒黑色可以選. 好像一直到去年才出黑色內裝

這就是要買正H要付的代價嗎?
台北/ Steve Lee
AVLIFE returns wrote:
事實上看HONDA, 除了crv3因為對手較少, 賣得還不錯
其它車款其實都賣得不怎麼樣
證明大部份客戶的眼睛都是雪亮的...(恕刪)
以銷售排行榜來看,Civic/CRV/Fit...幾乎都有入榜喔!
但以斜H來講,目前僅ix35入榜(前無古人)
"證明大部份客戶的眼睛都是雪亮的" <= 同意!(以斜H的銷量來看)
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
ix35的配備的確蠻有誠意的,只可惜太慢出現了,與我無緣。
早個兩年的話,就列入購買名單。
昨天逛嘉義家樂福,看到ix35展示車,就馬上趨前賞車,跟第一個接洽的業務話不投機,
就裝了一臉"屁面",就因為我跟他說網路上的資訊:國產車中保修不算便宜。

他就說單純的五尾保養(15000,25000......)自帶機油才收三百多塊。我說TOYOTA
要伍佰多(工資350+機油濾芯+墊片),我倒是沒問他有無加上濾芯、墊片。

結論:以他接待的情形----不及格----裝了一臉"屁面",就下車不理我了,不久另一位與我接洽,
就聊了滿久的,若是家中的老爺車 OPEL ASTRA (15年)要換車的話,我會找第二位接洽。
FireGL wrote:
以銷售排行榜來看,Civic/CRV/Fit...幾乎都有入榜喔!


civic那個銷售量, 在國產車中算差的吧, 和TOYOTA就不用比了, 也不如nissan, mazda, MITSUBISHI,
甚至快要輸給ford了....

fit....也差不多, 比不過TOYOTA也就算了, 老掉牙的vios都可以和它打個不相上下, 連三菱也拚不過.

至於現代的銷售量, 畢竟在台灣才重新起步沒多久,
只要肯好好搞, 在台灣要勝過HONDA並不會很難啦.
只是看起來, 大車廠對台灣市場都沒什興趣的樣子,
會不會用心做也很難說了.
stevelee1203 wrote:
不止是CRV3HON...(恕刪)

我比較納悶的是civic 6什麻時侯有出過2.0車款啊!
家中的,其中兩台賤駒分別是CR-V和新牽的i30

我倒很難理解有人對CR-V不屑一顧的態度是哪來的。

CR-V的配備的確比較少,但在內裝設計和質感、底盤機構、引擎的輸出在同級車中均有獨到之處,
所以也在競爭激烈的台灣休旅車市場中到現在還能跟品牌形象強大的RAV-4幾乎打成平手。
論配備,M牌的Outlander更可觀,那爲什麼這台車的銷售量節節敗退?

看車子不是只看型錄上的規配表來論車子好壞,也不是這台車比較好那另外一台車就是0分,選擇的消費者有雪亮的眼睛、不買的消費者是笨蛋。用鍵盤開車的才會用這種觀點來評價事情。

ix35的確很亮眼,以後起之秀的身分,當然可以在設定上對CR-V作攻擊,包含主動安全和其他配備的優勢值得肯定,但也沒什麼好歌誦的。

相較之下,ix35也沒有各方面都勝出CR-V。行李廂空間輸、視野死角也比CR-V多出很多。內裝造型雖然好看,旦細部用料並沒有CR-V細緻。

引擎雖號稱馬力比較強、6速變速箱。但試乘的感覺,加速感並沒有很明顯強過CR-V、引擎精緻度和順暢度、換檔反應也沒有超越CR-V。畢竟動力的部分仍然是Honda吃飯的地方。ix35就算馬力超越了但在其他方面也沒辦法全面勝出。

我也覺得ix35的整體表顯很優,也很看好這台車。但這車並非無敵。那天我的i30回廠保養,跟那美女業務談了很多。她自己也覺得ix35的內裝質感其實沒有i30來的優。我自己看一下底盤的感覺,也還認為ix35的底盤用料也沒有i30好。

所以大家也別抱怨i30賣的太貴、配備太少。因為i30這台車的很多成本都花在看不到的地方上。這種感覺在把車子頂起來看底盤、打開引擎蓋時非常明顯。反到ix35在這方面的用的本並沒有這麼用力,把成本用在看的到的配備上,當然有比較超值的感覺。
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