進口小掀背39.9萬起!Hyundai i10正式發表


http://www.youtube.com/watch?v=Z-K1RTTDQZU&NR=1

Hyundai在此次發表i10也主打幾項訴求:
1.小車大安全
i10車體採用RBS環狀強化結構,並以高剛性強化鋼樑打造車側B、C柱並採用高剛性強化鋼樑,減少車體變形的機率並保護車室成員安全;此外,引擎蓋的潰縮與鉸鏈設計,也能大幅降低行人遭撞擊時的傷害程度。

2.小車大動力
i10搭載Epsilon 1.1升汽油引擎,並搭配4速手自排,最大馬力67hp,最大扭力10.1kgm。轉速在2800rpm時即可完全釋放扭力的調教,也讓i10顯得更加輕巧,此外,i10也擁有平均17.0km/L不賴的油耗表現。

3.小車好操控
i10採前碟後鼓的形式,100km/h剎車至完全靜止僅需43.1m,擁有絕佳的剎停系統,而在再搭配ABS+EBD、De-powered安全氣囊與電子預縮式安全帶,歐規車型更通過NCAP撞擊測試,並獲4顆星的評價。高級車等級的氣壓式懸吊,則可讓i10行路感更Q,舒適度佳。此外,MDPS(速度感應式電子動力輔助方向盤)也被列為標準配備,其特性為高速時輔助力道小,行車更佳穩定,低速時輔助力道大,即使女生用一根手指頭也能輕鬆轉動方向盤。

4.小車好享受考量客層多為年輕族群
i10搭配了iPod對應式的音響系統,可利用Aux in或USB連接iPod或Mp3,並能直接於音響面板上操控選曲。同步支援CD / MP3 / WMA / AAC等格式,車主能自行燒錄音樂光碟播放,或選配DVD與數位電視等配備,提昇更多的行駛樂趣。 5.小車大空間車身長寬分別為3565mm與1540mm的i10,在外觀上呈現標準都會型小車級距,而長達2380mm的軸距也讓i10車室空間與乘坐舒適度明顯提昇


i10出自德國法蘭克福設計中心之手

歐洲暢銷的小型掀背車i10這款車配備現代與賓士車廠合作開發的1.1升小引擎
i10除了外觀造型和細部之外和KIA STAR有什不同嗎?
終於領到車了,五速手排

可以直接插隨身碟聽歌

側面

短天線


車子有挑高,坐過的都說空間挺大的,坐起舒服
可能開我爸的幾十年第一代手排福特嘉年華開慣了
感覺i10引擎聲蠻安靜的,停紅綠燈怠速聲很小,還以為熄火了
轉速不用太高就可以換檔,所以換檔可以很快
一檔輕輕踩一下就到3000轉,都直接打3檔了...
白色車黑色內裝不錯看,若不去計較安全配備略微不足
就把它當march開吧,畢竟才36萬9而已

早上剛領車,車子油箱空空去加油,95加滿$960,31公升
之前看油耗排行,i10手排版油耗排名挺前面的,到時再看看是不是真的省油
頭腦簡單的屁屁猴 wrote:
終於領到車了,五速手...(恕刪)


恭喜遷新車,記得分享他的優缺點阿~
頭腦簡單的屁屁猴 wrote:
終於領到車了,五速手...(恕刪)


恭喜牽新車啊

開手排才有開車的fu

純代步這台最優

稅金省油錢省

買什麼顏色的呢?

來個全車照看看


好吧 果然...
兩台真的都是印度進口的 都是要付政府的關稅貨物稅....
i10是進口車 進口進口進口進口車~

馬的BB摳 wrote:
抱歉!

小弟笨拙,一直想不透這句"印度進口"是什麼意思? i10 不是國產車嗎?
alto 還要付政府關稅, i10 呢?
12/6 牽新車第二天,我的i10在高雄漢神前面,下午交通最混亂的時間
被撞了...,我打方向燈變換車道,車身已經過去了
後方的車不知道是沒抓好距離...,往我後面撞下去
左後方輪子上面的框被撞凹2個凹洞,還刮了一條痕跡
當下腦子一片混亂,且那邊交通亂七八糟,警察一直趕人快走
要轉彎警察也檔下來不給轉,當下2個人只好各自趕快開走...
明天要開回原廠看看,不知道救不救的起來...
有保險嗎?

開新車很閃眼

會不會有些人想靠進一點看什麼車

所以不小心就a到了

第二天就出事.....

建議你去拜拜一下求個符保平安


會不會你開太慢被撞

雖然是小車但這台車很會跑耶

喜美開到180還追不太到i10



頭腦簡單的屁屁猴 wrote:
12/6 牽新車第二...(恕刪)

大大的車車被親到 真的好可惜!
不知道 大大 你的i10是在高雄購買的嗎???
是否可以提供你的菜單 參考??
有業代即時通嗎?
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