關於現代車....想問一下買現代的各位


sabarose wrote:
臺灣車廠大部分都是三年十萬公里
有哪家車廠敢開出十年十六萬公里的保固條件的???

東西到美國就十年十六萬公里的保固
在台灣就三年十萬公里
這不就是對自己的車子沒信心
被環境逼出來的權宜之計
連 阿破叔公 都來囉 好久不見捏 打聲招呼

至於嫌貨爛 又要買 買了繼續嫌的口水一族
那種邏輯 那種層級 是我們一輩子達不到境界
只能說 佩服佩服

pin54365 wrote:
東西到美國就十年十六...(恕刪)


那你的意思是.....

日本車在全世界都對自己的產品沒信心嗎...

至少現代在美國還敢對自己的車作保證...

你心目中的好車呢??
pin54365 wrote:
東西到美國就十年十六...(恕刪)


那是代理商''南陽''的問題
不是現代的問題

現代這種國際大廠
不會太在乎臺灣這小地方的
山寨機很爛
可是還是一堆人搶著買
因為價錢也很爛
正牌的很貴
還是一堆人搶著買
因為功能強
花多少錢就應該得到相對應的品質
sabarose wrote:
那是代理商''南陽'...(恕刪)


如果是"三陽"加"南陽"的問題就好辦囉

很多時候車輛的技術,維修與售價

通常都要會受到"國外母廠"的牽制

PS:

三陽與現代技術合作的初期

是現代向三陽取經

這些事實是外界比較少知道的

三陽的車輛組裝技術

在本田的內部評鑑是海外優級廠

catenzo wrote:
那你的意思是.....

日本車在全世界都對自己的產品沒信心嗎...

因為米國人對韓國車沒信心
所以韓國人必須對自己的車"裝"得很有信心
至於日本人對自己的車有信心
所以消費者愛買不買就隨便他
pin54365 wrote:
因為米國人對韓國車沒...(恕刪)


如果一裝
可以多裝七年
多裝六萬公里..........
那也裝得很好呀!

對車!不對國吧~
沒開過韓國車
一直酸韓國車......
真的是很奇怪的心態耶~搞不懂
pin54365 wrote:
好車會讓你捨不得動手...(恕刪)


不是不敢動手

是萬一如果不幸拆壞了

零件價格

都是天價來計

喝可樂 wrote:
不是不敢動手

是萬一如果不幸拆壞了

零件價格

都是天價來計

這不就是捨不得動手嗎
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