chipem wrote:我想真正的測試,應該...(恕刪) 1.陡坡會車時,停車再起步.2.轉彎處會車,停車再起步(轉彎的內側,與轉彎的外側).你內行 因為這才是標準的行車狀況不是嗎? 哪有緩衝讓你再用衝的?你當馬路都給你一個人開就好了?這不也是安駕的標準SOP媽! 感謝提醒 會 兩樣都會試 連用衝的都會
神射手999 wrote:國際油價持續上升K大...(恕刪) 哥哥 這車不怕你嫌 這是我最"爛"的車這麼爛的車 當天除了要救援的兩次外 通通用低科技的 2H所以她不爛 她是我的現代還有 忘了跟你說 這台"頂級" 已經升天了 原廠08年後就不賣了 所以現代"頂級"車已經另有所屬煩請查閱現代全球車網 一窺王者是誰了?
kevinpi wrote:哥哥 剛說要借車給你...(恕刪) 大哥.您真的認為這小滑換胎無用.沒錯.一般胎是無效.可是您真的只知其一.不知其二.其實換特定胎是有改善.只是人家不領情.因為人家認為.只為要上坡這3分鐘不滑.反而要忍受另外N倍的痛苦.人家才不要開巧克力回去.所以又換回去..繼續說會滑.爬不上去.是問那天來的專員說到他們如何處理..
wucanny wrote:抱歉!!當天我沒參與...(恕刪) 好啦 剛剛她網的網友給偶電話 她說 她想辦法搞台 Escape FWD 這車夠便宜 夠 "見" 了吧馬力 扭力 內裝 車价 引擎 底盤 通通不如人 也夠大眾化 應該可以給各位看官一個交代我不會叫人 開X5 去啦! 也不會有 MB 的 G car這 "off road" 路面 她們消受不起
kevinpi wrote:哥哥 這車不怕你嫌...(恕刪) K大~支持你~不過有必要為了證明Santa Fe的能力玩那麼大阿~就讓車主們沉醉在美好的世界就好~不需要特別去驗證~還要花油錢、號招車友~刁車還要幫忙去救車,到時候Santa Fe都不出席了....畢竟~這波過了,還是會有無止境的下一波~