最近韓國車似乎有爆衝問題

冰淇淋賣十年 wrote:
其 手排車 怎麼用 ...(恕刪)


感謝你分享你的經驗。

車上的一些瓶瓶罐罐沒有放好,的確會造成行車上面的安全隱憂。

所以車上的水壺、寶特瓶飲料罐要放好。
2010/01/27~02/06 11天跟小白JAVA環島完成
冰淇淋賣十年 wrote:
忘了 跟你說 我是改...(恕刪)


了解~~~~通常都會把斷油轉速點設定到一拜,特別是做High-Cam or High Bar的Turbo車。

大場地一圈(3.5公里以上的)跑下來,只要操作失誤造成多次過轉斷油,那棵引擎估計就去了(又要24小時快速將他起死回生,痛苦)
2010/01/27~02/06 11天跟小白JAVA環島完成
踩下離合器讓引擎持續空轉,變速箱會掛掉?

改裝後就不會斷油了?

01真是高深莫測…
冰淇淋賣十年 wrote:
哈哈

但是 大家的前提 是 油門 一直加喔 我是沒有試過 會先壞啥 樓上大大要示範嗎


哈~~~~ 直接噴藍煙吃機油+活塞環燒掉+連桿變形、缸體真圓走針。

換了整組大修包、缸體、外加水道封閉重做。

2010/01/27~02/06 11天跟小白JAVA環島完成

vensonlu wrote:
感謝你分享你的經驗。...(恕刪)


其實礦泉水 不適放車下 而已 因為偷懶 都放後面
後座 可能因為煞車 掉落座椅下 造成的 我自己都是這樣發生的
其實自排車遇到這種狀況,還是有的救。 我這邊分享出來供大家參考。

除了剛開始死命踩著煞車(不要點放,點放速度會更快),左駕車的右手不要死握方向盤。

動起你的右手來,對著排檔桿往前推(等於是把變速從D切入到N)若是階梯式的自排變速箱,要記得你N檔的位置。打向那個方向。
一般的自排變速箱,從N排入D需要按排檔桿的按鈕,但是從D排入N卻不用,這就是為了類似手排車踩離合器作用的(可快速分離動力源)。


ECU中油門控制系統與變速箱控制系統是完全分開的單元(UNIT),故就算油門暴衝,變速系統還是能作用的。

打入空檔,讓引擎動力與傳動部分脫離(醬至少車速不會一直上去)。
然後放開煞車重新再用力踩,車速會下來。

至於引擎先給他一直嗯、嗯、嗯、的(就是斷油又被補油門)。
車快停了,再來切斷電門,然後手煞車也補上。(手煞千萬不要馬上就拉,一下就沒煞車力了,那是最後的救命點)


最後重點,讓自車引擎燒掉,也比去撞到其他車、人、物 要來的損失少。
2010/01/27~02/06 11天跟小白JAVA環島完成

flybluepig wrote:
踩下離合器讓引擎持續...(恕刪)


你要咬文爵字 我也沒有辦法 回留言 誠意最重要


大大妳是國文老師喔 那麼嚴格 離題了


vensonlu wrote:
其實自排車遇到這種狀...(恕刪)


恩 學到 等我痛定思痛 買自排車

就會了




我只有遇過 熄火才能入黨 無法換檔情況下處理方式 又在車陣中 處置


就是 入二檔 點火 抖動 小補油門 車子移動之後到附近的維修廠 維修

重點是不能遇到塞車 不然又要重做一次 很傷車

給其他要開手排的人 分享


開久了 貞的手排車 優點很多 沒電 也依樣

為何手排車 越來越少

vensonlu wrote:
哈~~~~ 直接噴藍...(恕刪)


這位大大 感覺你 有修過喔 哈哈 辛苦你了
暴衝其實不可怕,可怕的是當事者不知道該怎正確處裡而造成的後續狀況才是可怕的。

就像開樓的那篇最後一段影片,撞到了一直再那邊叫也沒用。排入R檔將車倒退才是救被害者的關鍵。(就像前車看到馬上跑前去移車一樣)。

台灣考駕照真的應該強制把「安駕」這部份排入強制學習的過程中,並要強制考安駕的理論與實作,沒過直接Out ...
2010/01/27~02/06 11天跟小白JAVA環島完成
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