benzs350 wrote:
RX-8所採用的轉子...(恕刪)
跟2.0T比的話0-100 RX8應該會快一些
轉子引擎的問題??
什麼樣的問題??
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Northernstar804 wrote:啊哈我這次可真是糗得大咧
你沒搞錯唷~~
RX8一直都是1.3升的轉子引擎
這就是rotary engine神奇的地方
1.3L就可發揮出2.6L以上的實力^^
另外大大貼的那個台灣RX8官網連結是馬2的XD|||
所以才會有2.6L ^^"
還有不知道為什麼台灣跟加拿大的馬力不一樣@@
加拿大6速手排是232HP 6速自排是212HP
RX8改一下可能跟3.8L的Genesis有的拼^^
我應該是太晚睡了糊塗了，還真忘了他跟一般引擎不一樣.......
不過這顆引擎除了神奇，還有耗油，以這樣的出力來講，那個油耗說不定跟2.6的直四引擎匹敵
輸出設定各地不同是常有的事，光是SLK32我也看過至少兩種馬力扭力數據，料想是北美和英國、德國各地規範不同的關係吧，反正我已經懶得追究了，那個馬力啦幾秒啦，我是已經付錢買了，但料想這輩子是看不見也摸不到的，因為我喜歡披著羊皮做良民，買這台主要是為了收藏，這應該是最小隻的AMG囉
RX-8大改特改如果能破300馬力，就有機會叫戰Gen Coupe 3.8了哈哈~~不過我真擔心它會縮缸
那顆引擎難搞似乎是出了名的，就連我這樣搞不清楚馬自達的人都聽說過哩
這有點像最近L牌在搞超跑那樣.......就是為了證明甚麼而存在的東西
Subaru的水平對臥我還可以接受，轉子引擎可能還是敬而遠之好些
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將配置一款3.0L V6柴油發動機，取代了原來的RX-8車型上的轉子發動機
http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/auto/2009-10/27/content_12336229.htm
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