jc2000p wrote:
沒有錯!"實際使用"...(恕刪)


拿經濟部能源局的油耗測試資料,

一起平行比較在台灣上市的不同廠牌、不同型號的各種車種的油耗

這可以讓消費大眾在單一的測試單位與相同的測設環境條件下有一個客觀的比較結果。

否則每人每張嘴,

你要相信誰。

所以進行各種車種油耗的平行比較時,

經濟部能源局的資料絕對是有它的客觀參考價值。




經濟部能源局的油耗測試核發資料的網頁
http://www.moeaec.gov.tw/opengovinfo/Plan/energy/WorkStatisticsEng.aspx

國產小貨車車型耗能證明99年05月核發資料 (PDF檔)

國產小貨車車型耗能證明99年05月核發資料 (Excel檔)


廠 牌 車 型 排檔型式 門數 排氣量 (c.c.) 參考車重(kg) 耗能標準 市區
油耗
高速
油耗
平均
油耗
申請單位 耗能證明

核發日期
三陽 TUCSON A6 5D 1998 1549 7.7 8.69 13.62 11.3 三陽工業 99/05/14


∴ IX35 (TUCSON) 汽油款的油耗表現只是一般而已,並不突出。


bruce284 wrote:
可以請教一下您開過 escape 嘛????

我的岳父有一台 Escape 2.0, 當初是我陪他去買的.
接近百萬的售價.

實際上的油耗, 市區只有不到6KM/L.
爬山路, 陡一點的坡, 油門採到底了 還在慢慢拖.... 好像快熄火了....

不管我有沒有開過escape
我想先問一句,不曉得你看不看得懂經濟部測的油耗數據的意義?
前面已經很多討論了,看不懂麻煩你重頭看一次。
看懂這些數字的大小不需要開過很多車,只需要學過阿拉伯數字和簡單的大於小於邏輯
如果連這都看不懂,你岳父買再多台車讓你試開都沒用


bruce284 wrote:
所以 聽聽就好..
不然 很多人 都是 鍵盤車主....

可悲的台灣人, 為何都要學陳水扁?????


很高興,我和你有一樣的見解
我也不喜歡陳阿扁
vagrancy_ant wrote:
經濟部能源局的資料絕對是有它的客觀參考價值。


這是沒有錯~

只是是參考價值,但是感覺很多人是拿來當聖經

但是我更相信每個人的右腳差別會更大

找台數據上省油的車但動不動就4000轉 5000轉的 我就不信省油會省到哪

去爭那數字有什麼意義

且~如果真的要選這種車,油耗請放放在最後選項,真的那麼在意油耗多個1少的1的

請選小車,或是轎車
看來ix35對其他廠牌帶來了
很大的威脅
炮火真猛烈
現在的業代只要上網亂砲就可以賣車了喔
xyzbad2001 wrote:
看來ix35對其他廠...(恕刪)

威脅是有,但是不大。

不要忘了,TOYOTA 的 RAV4 和 HONDA 的 CRV 每個月都有近千台的銷售量。



台灣自己的汽車品牌 LUXGEN 的 SUV 才是真的在威脅 ix35。

目前 LUXGEN 的 SUV 已經累積接近 2800 張預接單,

再加上 MPV 已承接 5200 張訂單,

LUXGEN 光靠這兩款車就共有 8000 輛的訂單。

資料來源:
納智捷累計逾8000台定單





2010 年 5 月台灣新車銷售量排行

1. Toyota、Lexus 7776
2. Mitsubishi 3875
3. Nissan、Infiniti 3061
4. Honda 2210
5. Ford 1395
6. Mazda 1104
7. Mercedes-Benz 891
8. BMW 820
9. Volkswagen 722
* >= 10. HYUNDAI < 722







2010 年 4 月台灣新車銷售量排行

1. Toyota、Lexus 8960
2. Mitsubishi 3743
3. Nissan、Infiniti 2696
4. Honda 2258
5. Ford 1392
6. Mazda 1096
7. Mercedes-Benz 943
8. Volkswagen 923
9. BMW 624
10. LUXGEN 486
* >= 11. HYUNDAI < 486


三陽現代 2010 年 4 月市佔率小於 1.9 %






2010 年 3 月台灣新車銷售量排行



1. Toyota、Lexus 6544
2. Mitsubishi 3478
3. Nissan、Infiniti 2750
4. Honda 2172
5. Ford 1542
6. Mazda 1188
7. Volkswagen 876
8. BMW 632
9. Mercedes-Benz 610
10. LUXGEN 504
* >= 11. HYUNDAI < 504


三陽現代 2010 年 3 月市佔率小於 2.2 %






2010 年 2 月台灣新車銷售量排行

1. Toyota, Lexus 7522
2. Mitsubishi 2501
3. Nissan, Infiniti 1888
4. Honda 1182
5. Mazda 951
6. Ford 895
7. LUXGEN 412
* 8. HYUNDAI 408
9. Mercedes-Benz 367
10. BMW 363
11. Volkswagen 305


三陽現代 2010 年 2 月市佔率繼續維持 2.3 % 的低檔,






2010 年 1 月台灣新車銷售量排行



1. Toyota, Lexus 7556
2. Nissan, Infiniti 4342
3. Mitsubishi 4215
4. Honda 2187
5. Mazda 1588
6. Ford 1555
7. LUXGEN 755
8. Mercedes-Benz 630
* 9. HYUNDAI 601
10. Volkswagen 503


三陽現代 2010 年 1 月市佔率 2.3 %


vagrancy_ant wrote:
威脅是有,但是不大。...(恕刪)


如果是以威脅來說,現代應該還要在台灣經營個10幾20年看看有沒有機會

但是如果說是以現在看來,ix35有瓜分到上述的幾個品牌就已經算贏了

當初我家的第一台車,我老媽不會開車也不懂車的人來說,他就直接點名TOYOYA

那次我們連其他廠牌的車看都沒看就直接買了

一個廠牌在台灣經營數十年跟一個還不到10年的品牌

銷售數量一定會有明顯的落差
一開始我的目標是鎖定L牌的suv
因為外型真的大器、空間夠大(撇開頭頂高度)
電子配備也不錯
雖然價格算是中高(國產車來說)
但真的很想支持這國產品牌...
可是油耗一公布後,就有些猶豫了......

後來ix35發表
酷炫的外型
踏實的安全配備也不少
再加上油耗一開始號稱可到平均:13、高速:17(業務說的)
讓我充滿期待,覺得很可能就是他了...
但看到實車後,
對其後車廂空間真的很介意,因為真的是小......
所以變得猶豫起來了...
直到正式油耗公布
心冷了一大截...
可能是之前期望太高的緣故吧...

前面有人說買休旅車就不要在乎油耗
那我想L牌的氣度及空間大勝ix35、配備則是價錢差不多的款式下是不相上下
那當然是選L牌啦!~

但如果沒有品牌情節
需要空間、配備、設計、也重視油耗的話...
那只能在外觀上稍微屈就一點
選擇outland了...(小凹車主不要罵我啊!)

本來就是如此

每個人都有不同的需求
像我1-5上下班都一個人

假日也就老婆跟兩個女兒

但我的i30空間是真的大
只是我也被ix的外型給吸過去

ix35本來就是小型的SUV

大型SUV有SANTA FE阿

再來
油耗當然是一個考量點

同樣的引擎可以調的省油一點
但是馬力變小

或是調到最大輸出但是油耗變重

應該是一個等比的吧

考量清楚自己的需求
單看ix 對我來說是不錯的一台車
海之子 wrote:
前面有人說買休旅車就不要在乎油耗
那我想L牌的氣度及空間大勝ix35、配備則是價錢差不多的款式下是不相上下
那當然是選L牌啦!~


是啊
買車不看油耗這種"高調"也只有某些人說得出口
有些人以為我們住在沙漠,水管往地面一捅,石油就噴出來了
這道理就好像

養一台賓士,修一隻後視鏡就是幾萬塊,然後在喊貴

買了一間毫宅背了幾千萬的房貸在喊累

這麼在乎省不省油,休旅車就不是該去看的 大型房車也可以順便跳過去

找找1.6 或1.8的中型房車就好了

這跟是不是住沙漠沒有太大關係,倒是跟腦袋比較有關係
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