FireGL wrote:非也! 載重讓重心往...(恕刪) 非常贊同!+1--------------------------------由此次事件也凸顯出國內許多人的最愛→休旅車,是真的有符合客戶的需求嗎?不過說到車高,還真的有較高,至於好坐,載多!個人覺得是否定的;其實國內大部份的〝休旅車〞買家並不是要買SUV或LSUV,應該是VAN才對!國外租車很成熟,大家普遍不會為了〝出遊〞乘坐多人而去買車,尤其是想要一台車擠一大堆人的,那更是很少見,在歐洲(開SUV)是很不環保且沒地位,也有人說SUV是一個國家的落後指標。台灣就因為如此,所以.....
Jason wrote:在歐洲(開SUV)是很不環保且沒地位,也有人說SUV是一個國家的落後指標。台灣就因為如此,所以........(恕刪) 不環保這小學生也能認同,其他的就...想必閣下一定不是開SUV~
最好分組測3次LSUV 2WD組LSUV 4WD組SUV 2WD組SUV 4WD組一般汽車組貨車(載水果的)組機車組紀錄當天氣溫、氣壓、日照、道路濕滑情形...測出後列一對照表格相信是台灣汽車史上最據公信力的爬坡評比絕對比TOPGEAR精彩10倍如果有人參與可否拍攝影片或照片共享車友參考流傳千古喔!
Jason wrote:在歐洲(開SUV)是很不環保且沒地位,也有人說SUV是一個國家的落後指標。台灣就因為如此,所以.....(恕刪) 那麼開超跑的呢?坐的人少, 又超耗油, 那是進步還是落後的指標?