28分

樓主

個人積分：28分

文章編號：15338557

請問Santa Fe柴油車的一些問題

各位Santa Fe車主大家好,小弟想請問有開過Santa Fe柴油的車主們幾個問題

1. 請問有開車到合歡山的經驗嗎?會不會有無力的情形呢?尤其是從大禹嶺那方向開上來(因為小弟喜歡旅遊拍照所以才需問到合歡山^^"")

2. 回廠保養或維修費用大約多少呢?

以上麻煩各位了,感謝~ ^^

2009-10-19 23:51 #1

文章關鍵字

Santa Fe 柴油車問題

james3436

0分

2樓

james3436

個人積分：0分

文章編號：15340201

go to there no problem, just be careful this car is powerful.
Do not drive to fast

the maintenance price about 3000 to 5000

小酷林

1244分

3樓

小酷林

個人積分：1244分

文章編號：15340925

原廠車小弟我沒法完全保證...

但是有經過"晶片改"的 "匪車要上武嶺是絕對沒問題的啦~

附上兩張照片以茲證明~

當時從昆陽上武嶺的時候有碰到會車...需要停車等待...

會完車..剛起步的時候的確強烈感覺到引擎受到"高山症"影響...1500轉以下的時候非常重拖...

但是油門重踩後...過了2000轉 "風扇葉片"開始助威後力道的湧現還是跟平地一樣的強勁...

拉到3000轉的時候過於享受那種優越的力道(跟汽油車相比爬坡力量真的差很多)差點追撞前車...

雖然我沒有從大禹嶺方向攻頂過...

但我對"匪車"的爬坡性能有絕對的信心啦~

以上一點心得供版大參考囉~

modern50003

8分

4樓

modern50003

個人積分：8分

文章編號：15341850

hzs wrote:
各位Santa Fe...(恕刪)

我新車行駛里程還不滿1000就去爬合歡山了,雖然我和你是反方向,不過在昆陽段海拔二千多公尺,土匪爬坡力道仍遊刄有餘,一直感覺前車在檔路而已....爽度百分百
我是爬完合歡山再去做1000公里保養的,費用三千左右提供參考

jackleon

40分

5樓

jackleon

個人積分：40分

文章編號：15343185

小酷林 wrote:
原廠車小弟我沒法完全...(恕刪)

+1 直殺武嶺毫不費吹灰之力~
也沒所謂卡檔問題~~衝衝衝~!!
因為我車也有改晶~動力輸出大~很輕易!!
我嘛來補證據照片~!!!

inher12

21分

6樓

inher12

個人積分：21分

文章編號：15345934

再+1
殺武嶺輕輕鬆鬆,等您換了柴油土匪後相信你爾後不會再換回汽油車,真的是又要馬兒跑又可以讓馬兒少吃很多草.

Blackhair

50分

7樓

Blackhair

個人積分：50分

文章編號：15346327

小酷林 wrote:
...剛起步的時候的確強烈感覺到引擎受到"高山症"影響...1500轉以下的時候非常重拖....(恕刪)

酷林大
這點比較好奇所謂重拖是指跟汽油車上陡坡起步那種無力感覺類似的情況嗎?? 還是更無力呢??
我之前只試過髮夾彎往上衝的時候也有短暫無力的感覺到是油門踩深點時動力就整個湧現
只是輪胎是原廠胎乖乖叫

小酷林

1244分

8樓

小酷林

個人積分：1244分

文章編號：15358173

Blackhair wrote:
酷林大這點比較好...(恕刪)

小弟我所感覺到的"重拖"就是當時從靜止狀態起步後...

轉速上來的異常的慢...

當轉速來到"渦輪"啟動的位置時...力量才突然湧現...

而這種高山效應很像以前老一輩的渦輪車種所產生的"渦輪遲滯"感...

就我所知...SANTA FE 這種 "小排氣量"的大車...

在氧氣含量低的高山上沒有"渦輪"強制進氣幫忙的話...重拖是理所當然的事啦~

希望上面的敘述對您有幫助囉~

hzs

28分

樓主

hzs

個人積分：28分

文章編號：15381758

感謝大家的回覆,小弟對"山土匪"柴油版的非常讚賞!所以這細節部分就在此求解,非常感謝大家的回覆,謝謝^^

lai0038

0分

10樓

lai0038

個人積分：0分

文章編號：15386548

小弟從花蓮上合歡山，車上4個大人，爬坡很輕鬆。大禹嶺到合歡山段因坡較徒，約略有點感覺吸不到氣，但渦輪一開就沒此問題，整體而言，整路都算很順暢。

但我的山土匪上合歡山，頭燈會產生霧氣，好像是設計關係，看前面照片好像也有。下山以後就自然回復。

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