1. 動力
星期日專程跑到清水敖峰山測試柴油引擎爬坡動力, 只能說是"非常"滿意,
油門踩不到一半竟然就有"燒胎"的現象發生?! 這可是我生平第一次的體驗;
一般道路的行駛, 感覺就還好, 可能是因為我沒有大腳吧, 都是以順順開為主;
定速功能在高速公路非常好用, 改天有機會測試長途駕駛再分享心得.
2. 安全
每次關門的厚實聲都讓我感覺彷彿是開雙B等級的車子, 有暗爽的效果;
沒有ESP雖可惜, 但我是覺得底盤扎實度來得重要許多, 而且開LSUV跟開SEDAN本來方式就不同;
煞車不夠利?! 新車階段還在磨合期, 我想得等到1000km保養才會知道原廠來令片的實力,
真的不足的話, 再考慮升級的問題囉~~~
3. 內裝
車友先前所提的組裝異音問題, 我是完全沒感覺, 可能是因為先前開k9隔音效果太差吧!
第二排座椅不能前後滑動, 對實際使用狀況來說並不會造成問題;
第三排座椅的確是比較適合身高約160cm以下身材適中的人, 這樣乘坐空間算可以接受,
而且第三排座椅進出只能從右側也不成問題, 因為在一般停車狀況下都是從右側進出居多.

先分享到這邊, 雖然是老生常談, 但後續若有新感受會再持續update!

P.S 差點忘了提, 迴轉半徑超小的設定實用性超高的啦! 簡直跟小車一樣~~~
恭喜牽新車,成為真正的山土匪,好車一部呀...期待您更多的經驗分享
您也上「梁山」啦!恭喜成為山土匪一族!

Santa Fe 2.2CRDi只有親自入主才有機會體驗它的好,還有......

一定要知足,不要隨便就動改晶片、換大腳、上手工管等腦筋,若有參加車聚更要把持住,不要隨便參觀車友的車,會使小朋友大量出走....

建議先順順開,要全家出遊、上山露營或南北奔波拼經濟都好,體驗到山土匪的不足與自己所需之後才去考慮「改」這事兒!

我是以露營為主的用車需求,當初就是中了露營的毒,露到要換車,現在也中了山土匪的毒,以後除非沒別的,不然非柴油車不買。
喜歡 SantaFe 「山土匪」的朋友,歡迎來台灣山土匪的大本營挖寶 http://santafe.tw
多謝車友的經驗分享, 當初我也是考慮了至少1個月, 才下手買銀色山土匪 ^^

期待這台車可以陪我跟家人長長久久, 就算N年後沒石油可用, 也至少還可以仰賴生質柴油持續趴趴走~~~~



我的比較特別,santa fe2.7 v6的,買不到一個月,還沒爬過山,不知道爬不爬的上去,呵呵
恭喜加入土匪一族,記得前1000公里要如說明書要求要常常3000轉,你的土匪才會強壯,但不要在意油耗,等1000公里以後再說
隔壁鄉而已
我駐龍井
我沒土匪但我常在這混
我開actyon或galloper
碰到再給你叭一下
話說~~我們這土匪很多耶,有沒有板上朋友阿?
請問第二排可以仰躺幾度?
聽說CRV可以躺平
不知不加第三排是不是可以有相同功能?
fenglin_hsu wrote:
請問第二排可以仰躺幾...(恕刪)



圖片引自「汽車世界」


CRV第二排向前翻折



SantaFe第二排、第三排向前翻折



SantaFe第二排向後仰最大約120度(與椅面算)
喜歡 SantaFe 「山土匪」的朋友,歡迎來台灣山土匪的大本營挖寶 http://santafe.tw
加分加分~~~


CRV這種怎麼算打平,

SantaFe這種才是真正打平~ 連我的Tucson都可以這樣。
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