小弟我在星期六開著我的小黑馬(s60)
奔馳在高速公路上正當油門慢慢加深中
不幸的事情發生了左前輪傳來蹦一聲
心想應該沒事吧(當下覺得是石頭吧)
隔天(它)消風了!(csc3 235/45/17)
馬上帶小黑去看醫生想說打個針就好了(補胎)
但是經過醫生整療後來醫生就當場開了死亡證明
(因為破在內側胎壁無法補胎)!當場心涼了一半
才跑3500公里!後來去批價,妖壽喔!要8100大洋
真的是無語問蒼天阿
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dknypooh wrote:
小弟我在星期六開著我...(恕刪)

DK大
您的規格為何種Size(225/45/18 or ?),型號是是CSC3 or CSC2 or CPC2?
我們是同一天中獎,只是我當下就與PE2分手了,小弟怎麼覺得您換馬牌的算便宜(和我的比起來),而且馬牌有分產地(德國,捷克,葡萄牙..等),價格也都不一樣!!

dknypooh wrote:
小弟我在星期六開著我...(恕刪)


馬牌輪胎的胎壁比一般輪胎要薄
且大部分都是破胎壁
輪胎品質不錯
但就是有這個缺點
235/40/18
CSC3
8100
還滿合理
不過歐洲胎一般對應歐洲車硬朗懸吊
所以多比較軟一點


German0311 wrote:
您的規格為何種Size(225/45/18 or ?),型號是是CSC3 or CSC2 or CPC2?

atin5168 wrote:
馬牌輪胎的胎壁比一般輪胎要薄
且大部分都是破胎壁
輪胎品質不錯
但就是有這個缺點
所以老實說,我就不喜歡太大尺寸的輪胎,
越大越貴
如15吋的只要二千多就可以搞定,
16吋的 就要4千多
18吋…8千?

我錢沒有賺很多,15吋、16吋的腀加減用就好
CSC3真的很脆弱,不過他是好胎...

前一台車剛好就是用CSC3. 6000時因為碰到超大坑洞,幾個月後才發現鋼絲斷了


---> 一次換兩顆 (因為驅動胎...不希望左右不平均)


一年後原廠檢查,新換的其中一條竟然胎壁龜裂


---> 也只能一次換兩顆,仍是驅動胎.. XD


CSC5出了,樓主要不要考慮試試看?
CSC3現在才8100那不貴,07/08的時候P-0/PS2 18吋都近萬元,便宜一點的GSD3則不到8000
這條CSC3產地是?
235/45/18
藥價應該在11000以上哩
245/45/18反而便宜約一千
也是要上萬
CSC3真的是貴啊
跟PS2依樣貴
小弟想了好久始終花不下去
不過胎壁薄
台灣容易爆胎
也是考量因素之一
dknypooh wrote:
小弟我在星期六開著我...(恕刪)
糗了,我也是開了2500公里後插到釘子,連補兩次還是面臨爆胎的命運,連補胎劑都用上了(一罐兩千),換個CSC3 235/45/R17(Y) 原廠給我報一萬二一顆,天阿~~
8100算便宜了,我的尺寸245/40/R18 CSC3要一萬以上。
後來我改換TOYO C1S, 不到八千塊,開起來很安靜,也沒有感覺操控不好。

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