在FB上看到朋友轉貼汽車網站的試駕文章

本來想說V60的身影在澳門大賽被阿基拉大拍的超帥

滿心期待的點開文章來看,沒想到...

引擎輸出曲線和緩,瞬間爆發力不足

變速箱反應偏慢,與性能味不搭

V60是真的虛有R-Design其表?

還是這篇試駕文太過於嚴苛?



文章出處:KU酷車志
文章關鍵字
寫的都是實話, 非常中肯
但字裡行間並無貶低的意思, 解釋的很清楚
R design並不是R, 不用太苛責
文字獄好可怕
Yes, 那兩句有說對.
你自己去試開看看就知道了
然後再去跟 Legacy 2.5GT, BMW 320D, Audi A4 比較就知了

R-design 只是把 suspension 調緊, 但引擎的輸出跟變速箱還是一樣沒動.
你大腳踩下去並不會特別前衝, 而是很平穩跟有力的慢慢加速 (既使你已經踩到底)

S60/V60 算是 Volvo 第一次大改變想要走動感路線.
必竟不能跟以往就一直以性能善長的大廠 (Subaru, BMW, Audi, etc) 相比吧.
感覺現在volvo只做R-design...意思只有外觀R..
過去有850 T5R, S60R, V70R等猛獸,為什麼現在不出了呢
所以說...

C200 AMG 就是虛有 AMG的外表

320 M-PACKAGE 就是虛有 M 的外表




那不是白,那是過曝XD


不過老實說 要比同價位下的性能 VOLVO S60 V60應該還是不錯啦

但如果真的要加速感 TT 2.0 0-100 6秒 A5 6.6 秒 GOLF GTI 6.9秒

S60 T5 0-100加速大概在8秒左右 兩百多萬不一定要新車的話

蠻多性能車都可以列入考慮 ..

但如果要安全配備的話 同價位沒有一台車有ACC 這個令人上癮的系統的

自己要會取捨

老實說VOLVO的變速箱的確不聰明
運動性能不算好
不過挺平順跟耐用度還OK吧
這是車廠的設定
或許銷售時,偏向年輕人喜愛的運動版外觀
但是懸吊在多人乘坐時,就比較偏軟
變速箱在開我家的S40 2.4,對上E46 320 2.2
從起步一直輸到尾^^
但是換檔的滑順度小勝
還有車價便宜超多,C/P值大勝
敢不敢開才是重點!!!
golove123 wrote:
在FB上看到朋友轉貼...(恕刪)
北歐變色龍乍現 叫我BLUE就好!!!3Q
How about change to T6 to fighting?

polyester0110 wrote:
不過老實說 要比同...(恕刪)

ACC
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!