話說前一天已經致電保養廠約隔天的保養時間，因為保養完有事得去處理所以我約下午1:00準時進廠，我當時沒有特別注意保養廠也沒特別提醒，等到隔天1:00到保養廠時才跟我說保養廠休息到1:30，那我跟你約時間是約假的就是了？雖然我也沒注意到，不過也應該提醒我一下吧，那要是我後面緊接著有事那是不是又得延後保養時間？
1000KM 其實就只是單純的檢查一些項目而已，在刪了一些沒路用的東西後就開始保養，我提醒了技師要將輪胎改為氮氣，技師將氮氣灌好後將原來的蓋子裝回去，不過我記得在國產保養廠當換了氮氣，會將蓋子換成藍色的以示區別，不過這點小事就算了，後面還有精彩的。
由於把車子撐起來換機油，當技師在拆引擎下護板時我注意到，前方保桿下方的六角螺絲幾乎全部生鏽，有的鏽的比較嚴重的鐵鏽還沾到保桿烤漆上，我當下跟技師反應，他請組長過來看，組長直接說要換，不過進去料件室查了半天，出來也沒有動作，我只好跟業務反應，業務直接找技師詢問，我就站在他們後方，只聽到技師跟業務說那一顆螺絲很貴耶，一顆要80幾塊，現在是怎樣？是故意要說給我聽的就是了？當下只說要拍照向上反應就不了了之，原來幾顆螺絲主管也做不了主？
再來就是拆引擎下護板時我注意到，技師在拆的時候有一個類似固定圈的東西在拆的時候斷掉了，我當下不吭聲，看他要怎麼處理，等到換完油要將下護板裝上時神奇的事情發生了，只見技師拿出了快乾膠開始在我面前黏起那玩意兒，黏完還在上面撒了一種灰色的粉不知道做啥的，我忍不住問了，你們東西壞了都是這樣用黏的嗎？技師也不理我，這時走來了一位我之前說到疑似組長的人，看了他在黏這扣環，就說，這沒有新的庫存嗎？直接換新的吧，Oh My God！原來還有人知道這樣有多扯啊？
換機油時通常原廠都會裝一個漏斗在加油孔上，結果我看到技師還特地到樓上拿加油漏斗，是怎樣？加完油還要收回保險箱內嗎？你不趕時間是你家的事，但請不要浪費我的時間好嗎？好！漏斗拿來了，準備要放入加油孔加機油，狀況又發生了，可能是漏斗的館子太大無法固定，技師在那喬了半天也沒辦法穩住漏斗，我實在看不下去了，直接跟他說，你加你的油，漏斗我幫你扶著吧= =|||，因為我實在很怕他加到一半整個打翻，那我真的會發飆！這是我第一次看不下去親自動手，可能進口保養廠比較不同吧。
由於駕駛座的門行駛時有異音，內門把在行駛用一直會有喀喀喀的聲音，所以也順便跟技師說了請他幫我看看，因為這聲音在聽音樂時也會發生，所以我先開了音樂給技師聽聽該異音，技師說可能是我這首音樂的關係，哇勒 XXX 那右邊的門把怎麼就沒這聲音？還是不能聽 BASS 比較大的音樂？我直接就說那關掉音樂直接路試吧，看你還要怎麼掰，一出保養廠沿路上都可以聽到非常明顯的喀喀聲，這下他沒話好說直接開回廠準備拆門板。
基本上新車1000KM進廠就要拆門板已經有點不爽了，接下來這位 "技師“ 做的事真是令我瞠目結舌開了眼界了，只見他拿了工具後就開始去電腦前敲敲打打，我正納悶他要做什麼，難道 Volvo 的車門板是用電腦開啓的？那真的是長了見識，結果瞄了一下畫面我當場傻眼，畫面上的不就是原廠手冊上的大部分解圖嗎？我的老天爺，我真的是在原廠保養嗎？這位技師大哥啊，要不要我幫你捧著技術手冊讓你一邊看一邊拆啊？結果他看了半天也拆了半天30分鐘過去了，連其他技師都過來看，但就是拆不下來，我看再拆下去可能要拆到天黑，直接跟他說不要拆了，等等萬一拆壞了搞不好還得換門板，以他們對螺絲的處理方法，我看還是不要自找麻煩。
門板裝好後，技師說要幫我洗車，結果也只是開到旁邊用高壓水柱沖一沖擦乾，Volvo 你要不要去隔壁的 Honda 看看人家是什麼樣的規格？雖然我知道不是每個人都喜歡讓原廠泡沫洗車，不過 Volvo 是根本沒有，OK算了，這種小事已經嚇不倒我了。
把車子開出去準備交車，技師把鑰匙交給我說 OK 可以開走了，我問：啊這次保養不用收費？那謝啦，技師才驚覺我還沒繳費，連基本的流程都沒規範，刷卡付費時，那個小姐可能剛來上班吧，還要另一位小姐教他怎麼操作刷卡機，連付個款都不願意放過我就是了？
以上都是跟我之前國產車保養廠的服務來做比較，說真的 60 分已經是很給他們面子了，建議要去鳳山廠保養的人還是在一旁看著吧，這種水準我實在不敢坐在休息室休息。
以上只是單純心得分享，都是實際上遭遇的狀況，給要進保養廠的朋友作參考，也請有遭受原廠如此對待的車友來發表自己的情況，原廠這種服務真的是連國產都不如。
P.S：超小的保養廠，實在不知道旗艦店的稱號是從何而來
