之前小弟S60 T4 (2011)
分享過5000和10000KM的保養工單
這是這次是20000KM供單的分享

這次懶得跑台北 所以這次換了比較近的保養廠..
比較好奇電子節氣門清潔 2萬公里到底有沒必要清?!
而且感覺工時被收好多 -.-

大致做過一下功課 所以該砍的都砍了
汽油芯有人說兩萬就要換 有人說四萬再換就可以 ?!
不知道為啥我2011款的車主手冊 幾萬換啥都沒寫-.-

小弟的機油一路走來 都是吃eni i-sent 0W30 (AGIP 7007)

有何建議可以讓小弟在四萬公里時參考參考 四萬公里時應該跟這張也大同小異吧@@

S60 T4  2萬公里(20000KM) 保養工單分享
實在不想擋人財路, 零件沒打九折實在是....
4萬km多個水箱冷卻液更換
冷氣濾芯我會4萬換一次
變速箱油2-3萬km看使用狀況換(原廠6萬換, 太久了)
文字獄好可怕
節氣門2萬不用清

汽油芯2萬也不用換

另外空濾2xxx

冷濾 1xxx

這兩項diy 簡單

你的單9xxx

差不多只要4xxx

結論:雙B 澳迪 VOLVO 保養灌很大

反正都有錢人

很多是業務簽去再開回來爆帳

能灌救罐

我冷濾才2000多一點。空濾才不到1000。煞車油才500。機濾才400。。。
volvo是進口車,一般人的觀念裡進口車好像比較"有凍頭",可是看看豐田本田官網,節氣門不會開兩萬公里就髒的,煞車油開兩萬公里不會就不行的。

只能說進口車車主荷包比較飽,所以零件的耐用度跟著變差。
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