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自動煞車在現在的車上已經比較常見了，如果每台卡車都有這個配備，
我想台灣遇到大卡車車禍的機率會小很多!
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先解釋一下自動剎車
不管是ACC或CITY SAFETY(應該沒有拼錯)
他的剎車都會連動到腳踏板去
因為我開ACC大多數時候還是會把腳放在踏板
這是正常而且也應該要做的預備動作
那當車子自動剎車減速時 腳踏板都會像踩剎車一樣沉下去
那個下沉的幅度是可以感受的到的
所以他作動時其實是有在腳踏板加壓的
OK 那正常的剎車設計呢~不知道大大們有沒有在車庫試過
踩剎車到剎車作動中間 剎車燈就已經先亮了
這個就是為了保障後面來車可以先知道我們要剎車
那當然急煞會變成 很快作動 但燈也更快亮
後車是否有跟上反應就看造化了
所以回到第一句話
系統判定要自動剎車=>啟動並開始在腳踏板加壓剎車=>
燈亮(閃爍或恆亮 看車速)=>剎車作動
但其實還是要保持適當車距
畢竟現行所知的系統中
急煞時頂多閃爍 但還不會預先1秒鐘亮
畢竟在實用上會有些許判定的困難
但未來應該有機會實現
所以還是盡可能保持多一點的剎車距離吧
謝謝大大們的收看
若有錯誤也請幫助我更正
謝謝
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