19分

樓主

個人積分：19分

文章編號：49459754

3月份volvo 全球銷量增加17.9%

2014三月的volvo全球業績出來囉!
看來V40跟xc60系列已經是VOLVO的主力車型!
不過想不到台灣賣的不錯的S60 全球銷量卻不好.
看來VOLVO的房車市場衰退幅度真的很大.

希望新款的XC90系列還有新款房車系列可以快出來!
不然在美國市場還持續衰退! 就算中國市場成長在快. 還是離1A2B的銷量距離好遠阿!!

3月份volvo 全球銷量增加17.9%

另外台灣市場 3月份的銷量
VOLVO 有425台的銷量. 比上個月有大幅度的成長.
不過怎麼會輸AUDI勒?! 看各車型排行. 都比AUDI多. 怎麼整體還少了29台呢?!

不過台灣市場真的很特別, 全球豪華車銷量前3的AUDI居然在台灣落後2B跟L這麼多.
在全球市場跟VOLVO 銷量差不多的 LEXUS 在台灣銷量居然這麼強!!
VOLVO加油! 希望可以有朝一日也有機會突破全球年銷百萬的主流豪華車品牌!!

3月份volvo 全球銷量增加17.9%

來源:http://www.iscar.tw/index.php/newcar/best-selling

2014-04-03 0:24 #1

文章關鍵字

Ryoma

678分

2樓

Ryoma

個人積分：678分

文章編號：49462231

jli145 wrote:
2014三月的vol...(恕刪)

因為AUDI後勤服務比不上雙B及L

現在VOLVO越來越年輕，動力及油耗也精進不少

更不用說原本注重的安全科技

現在唯一缺點就是原廠的維修

雖然VOLVO不曾出現什麼大問題

但是維修費用真的很敢開啊 !!! 機油零件的價錢真的高的可怕

VOLVO在這方面可以再加油，以及服務能再更好一點

車子好養的話口盃建立起來，銷售才會增加啊

別一直漲價~國外定價以及匯率也沒啥變動

去年到現在就漲了快10萬元~ C/P值變低了不少啊......

但是價錢希乎已經TOUCH 到雙B及LEXUS了，我想目前來說品牌光環還是算較大眾的選擇

Allenamber

14分

3樓

Allenamber

個人積分：14分

文章編號：49469222

Audi上個月不是清倉大拍賣~
A6現金折價55萬~~這樣賣都還只有這樣
應該高興不起來吧

ient

115分

4樓

ient

個人積分：115分

文章編號：49469297

零件拔一層,維修工時費用...現在幾乎每家都這樣...

jli145 wrote:
維修費用真的很敢開啊 !!! 機油零件的價錢真的高的可怕...(恕刪)

大貓與貓貓...卻一言難盡

jli145

19分

樓主

jli145

個人積分：19分

文章編號：49477149

Ryoma wrote:
因為AUDI後勤服務...(恕刪)

是阿! 不過不管在全球還是台灣, VOLVO真的還是小眾市場. 在我買他之前! 其實我真的對VOLVO的印象就是老派老派還是老派的車型.
不過最後居然會成為他的客戶. 連我自己都覺得嚇一跳.
尤其家人跟周遭的朋友們幾乎都是L的忠實愛用者......當時L的業務人員,也覺得我這業績一定做的到了.
沒想到最後居然被VOLVO給吸引走了.

開始了解VOLVO,才發現他一點都不老派. 還有很多很細膩的設計,這些細膩是跟日本的細膩完全不一樣的! 他的細膩就是真的每樣都一定用的到. 而且用了就回不去了. 現在我也變成VOLVO的忠實fans!

不過他的保養費真的是有點誇張. 還有公司對客戶的服務真的差L太多了! 連想多要一些小東西,都無法. L的業務根本不用提. 不用等時間到. 三不五時就會噓寒問暖一下. 定期還會送杯子送禮物,還有很多活動.
這些都是維繫客戶關係非常好的方法. 對於台灣人的習性. VOLVO真的沒有深入了解.

真的希望他們會越來越好! 客戶的聲音也可以聽到. 其實售後服務有做起來. 顧客關係有打好. 我認為就算他不打便宜牌,還是會有很多客戶買單的.

不過他的車型真的是太侷限了, 也沒有真正的豪華車型. 這對很多注重派頭的長輩來說. 感覺就是不夠高級.

AUDI的詳細我倒是不知道. 我也很喜歡AUDI的車. 不過當時去看的時候....業務人員的態度,讓我覺得很不舒服, 就是一種"你會買嘛? 不會買,就別浪費我時間" 的這種感覺.

leebinshin

36分

6樓

leebinshin

個人積分：36分

文章編號：49477977

jli145 wrote:
不過他的保養費真的是有點誇張...(恕刪)

不知道有什麼管道可以直通陳立哲總裁(台灣volvo總裁)，向他提出改善售後服務的相關建議！必竟如果售後服務做的好，絕對有助於提升銷售量與品牌價值！

jli145 wrote:
車型真的是太侷限了, 也沒有真正的豪華車型...(恕刪)

其實volvo也有豪華車型，就是S80！但是S80因為受到之前volvo專注於開發S60、V60、XC60等車款，所以就忽略了對S80的「改良工程」！BMW的5-Series Sedan、Benz的E-Class Sedan、Audi的A6 Saloon、LEXUS的GS，這幾年來進步的幅度都非常快，反而是S80一直原地踏步！所以它的銷售成績才會如此難看！

但是現在因為S60、V60、XC60等車款的銷售量已經為volvo的生存基本要件打下了基礎，所以volvo已經掉頭回來積極開發重量級豪華旗艦車型，第二代的XC90、第三代豪華旗艦房車S80、豪華旗艦旅行車V90，都將於2014年底以及2015年底以前發表！

我也覺得volvo應該要積極開發豪華旗艦車型！因為豪華旗艦車型能夠為自己帶來品牌價值、品牌形象，也能使所有車系的車款都受惠，進而提升銷售數量！Mercedes-Benz C-Class、BMW 3-Series，不管是轎車版本、旅行車版本，賣的都比S60、V60還要好，有一部分的原因就是Mercedes-Benz S-Class、Mercedes-Benz E-Class、BMW 7-Series、BMW 5-Series這些產品做得很好，成功營造豪華品牌價值、豪華品牌形象，讓部分人是覺得說：「即使我買不起 S-Class、E-Class、 7-Series、5-Series，但是我可以買C-Class、3-Series，這樣一樣能沾到豪華品牌的光環！」，所以就會帶動C-Class、3-Series的銷量有所提升！

若第二代的XC90、第三代S80、旅行車V90能夠為VOLVO成功營造豪華品牌價值、豪華品牌形象，我想也會讓部分人是覺得說：「即使我買不起 S80、V90，但是我可以買S60、V60，這樣一樣能沾到豪華品牌的光環！」，這樣一來也會為S60、V60創造更大的銷售量，達到跟C-Class、3-Series平起平坐、CP值大贏C-Class、3-Series的機會！

gallagher

208分

7樓

gallagher

個人積分：208分

文章編號：49484045

S60銷量下滑有沒有可能是因為小改款後的外觀?
個人感覺新的車頭並沒有比較好看
新舊相比, 感覺是各有特色
新車頭的側面和45度角還蠻好看的, 但正面就比較普通

jli145

19分

樓主

jli145

個人積分：19分

文章編號：49489048

gallagher wrote:
S60銷量下滑有沒有...(恕刪)

我想也可能跟從去年底到今年初改引擎,很多地方卡在新舊引擎的交替,
所以銷量有被影響到
不過美國市場持續下滑也有差.
美國除了新引進的V60 之1200多台的銷量以及S80 有600台銷量比13年微幅增加之外.
其他款式持續下滑. 尤其V40沒有補進美國市場. 當時創下美國高銷售的XC90 又遲遲無法更新款式.
今年美國市場還是下滑了近10%
真的很可惜!
不過上週中國的習近平到比利時去參觀VOLVO 也特別說要支持VOLVO.
我想未來中國大陸市場可以期待更好的銷量. 尤其在S60跟V40系列導入中國國產之後. 他們內銷的市場應該會打開. 加上現在的VOLVO有陸資, 所以已經不屬於禁奢令範圍!!
不管對中國印象好不好. 不過VOLVO現在需要的就是資金. 要成為一流的車廠. 充足的資金才是唯一的王道.
銷量資金都到位之後. 才有機會有更多新款式設計跟產出.

非常期待2015/16新款的S80
也期待2015新款的xc90
或是更新版的V70/V80?

新一代的VOLVO家族標誌,我覺得比L排的紡鐘水箱蓋好看非常多.
T字的的頭燈. 還有跟1800致敬的經典車頭.
很期待. 不一定出了就會馬上勾起想換車的慾望了 :)

不過最期待的就是有機會推出S100等級的豪華車款.
現在VOLVO欠缺的就是可以跟雙B 的 S或是大7 ,還是L的LS系列等級相當的車款.
我真的覺得現在的S80 頂多等於5系列或是等於 GS的等級.
並不等於大家所認定的豪華車型.
在美國. S80的定價是$40,000, 甚至比L的GS系列的定價都還低.
如果有的話,真的就可以來鼓吹長輩們來體驗VOLVO的美好!!!!

jli145 wrote:
2014三月的vol...(恕刪)

kueng

0分

9樓

kueng

個人積分：0分

文章編號：49508447

這次主要是大陸人做的貢獻。。

jli145 wrote:
2014三月的vol...(恕刪)

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