今天試乘正14年s60 T4旗艦版,坐進駕駛座馬上感受到與日系車不同的享受,3組的電動記憶座椅調整馬上讓我手足無措,標配的跑車座椅提供良好的腰部支援及包覆感受,副駕駛座也能有同等級的享受。提供3種模式調整的動力方向盤不向日系車那麼輕手,操控性十分足夠,在過彎時完全不會有快拉不回來的感覺,方向盤上的功能鍵包含娛樂及定速設定,外加標配的換檔撥片,直接做升檔、降檔的控制,在換檔時的順暢感讓我完全沒有感受到任何的不適,上建國高架後直接切換S檔加速至100,安靜的車室完全感受不到外面吵雜的聲音,既便外面下著雨仍然非常安靜。強化且穩定的底盤,跟日系車開船的感覺截然不同,不會有任何漂浮的感受,讓試乘時可以盡情的測試性能,但突如其來的意外,也瞬間讓我感受到其品牌強調的主、被動安全性,內側車道的前車突然的緊急煞車,讓我從100到煞停的過程中,沒有任何不安定的感覺,從前擋玻璃上的sensor偵測到前方車輛距離過近所發出來的提示音,到時速50以內,電腦自動介入煞車作用的city safety,到跑車座椅上提供的頭頸保護裝置,讓車主感受到十分安全,難怪有人說開過歐系車就回不去日系車了,這次真的讓我深深感受到其安全配備上的表現 最後套一句廣告台詞 "volvo 不是我的菜 但是我愛" 試乘之後的心得分享,因為只有開過日系車,這樣比較或許有失公平,但這次的試乘之後真的是有被毒到的感覺,好想直接下單,試問版上的大大都是買D4還是T4?? 感覺T4的油耗好像很差??
T4是舊引撆和原來的6速變速箱,這件事我本來就知道
畢竟在試車前我也已經做了很久的功課,如果經濟條件許可
我當然會想要直上T5或是D4享受8速和新引撆
謝謝大大提醒 但我也有提到我短期內還沒有換車的打算
所以說不定等我要換了 T4的引撆和變速箱也更新了
Dear smtv大大
因為我也就只有開過altis,你說的道理我懂
但我也現在就只有試乘過volvo所以我當然會以我現在的感受來做比較
當然兩台車是完全不一樣的 感謝你的提醒
Dear flac大大
我相信試過其他的歐系車也能給我如此感受或甚至更多
但這次的試乘不是我主動進營業所要求安排試乘
而是一次的巧合讓我遇到一個不錯的業務
他主動幫我安排的 不然以我的外貌及穿著
我相信進BMW或是BenZ營業所 可能會沒有什麼人理我吧 (我猜的)....
其他的歐系車 像是VW,Skoda....外型都不太吸引我
所以就沒有考慮想要試乘




























































































