VOLVO將來不再生產五缸柴油引擎了,
現行車款還有五缸柴油的值得入手嗎?
五缸對比四缸有那些優點呢?
文章關鍵字
只要是缸內直噴的引擎技術,基本上都是好引擎吧
lvin0128 wrote:
VOLVO將來不再生...(恕刪)


不談技術
Volvo的經典引擎就是五缸, 另一家是Audi
可是在全球Downsize的潮流下, 只好犧牲掉五缸
這就如同六缸也逐漸退出市場一樣
但最近Benz又準備重啟六缸的生產
所以未來搞不好Volvo 五缸也會重出江湖
我v60柴油(舊引擎,5缸,163/40.3)入手11個月就賣了,因為太吵。過5000開始吵,破萬更吵。
V的車體剛性一級棒,值得買。但要入手柴引,強調建議新D4+8速,無論動力,加速,節能,都比舊的好。
不過,如果油錢不在意多花一點,新T5+8速,馬力夠且"運轉質感"好很多。

lvin0128 wrote:
VOLVO將來不再生...(恕刪)


PUPING45 wrote:
我v60柴油(舊引擎...(恕刪)


v60柴油過5000?不太懂,我 XC60 D5 99% 都只有2000出頭,偶爾加速時才會過一點3000,印象中從來沒超過4000,是因為v60的關係??
我是指里程數過5000km開始吵,過10000km更吵。主要是怠速和起步踩油門時,引擎和機械作動的聲音讓我不能接受,但高速巡航卻很ok,和汽油車差不多。

pdaliu wrote:
v60柴油過5000...(恕刪)
I am not sure if you are a true owner or not.
Diesel engine rarely goes up to 4000RPM.

Let me share with everyone the merits of Volvo 5 cyclinder.
It is the quietest engine diesel around. Compare with the new 4, you will know.
Besides, when the turbo kicks in, there is this musical sound of V8, ramping up, that is nice and excellent to hear.
Vibration wise, it is also very good. I just broke the 20,000km in 10 months, the engine is quieter now.

A suggestion, try the Formosa Diesel, it seems more smoother and quieter. Compared with CPC, my engine never cough on morning now, after the switch. I am conducting further testing to establish mileage gain or lost.
四缸跟五缸的D4相比起來

個人認為四缸的引擎比我五缸的來的安靜

尤其是地下室 或是車庫這種地方更明顯
成熟產品穩定安全.比較不會花錢
lvin0128 wrote:
VOLVO將來不再生...(恕刪)
從外面聽的話我也覺得五缸比較吵!
朋友的現代前一代的山土匪2.2的,兩台一起發動,我的引擎聲音明顯比他的來得大!
新車的時候去裝測速器,在店家那邊剛好開來一台福特的tdci,聲音比起來也是D4比較吵!
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!