想請教一下S60 T5 R-DESIGN的車主 或是了解這種運動化底盤的大大 相較於T4/T6 的底盤 T5的底盤似乎路感明顯很多 後座乘坐體驗較為差 詢問過一些人說改變胎壓也改善有限 車商業務也意示這是沒辦法改的 喜歡T5的配置但因為家人乘坐需求 若跑長途的話乘坐舒適度還是相當重要 不知有沒有前輩有改善到接近一般底盤路感的方式 或是有乘坐過的車主經驗談呢 非常感謝!
T5 R-Design就主打運動模組底盤而且避震器配更硬的彈簧沒記錯車高還有降低一些看你要犧牲操控或後座犧牲舒適了吧相信我後座一直抱怨或不喜歡搭車你自己開車也會悶配備差異多少不知道但T4配備家人覺得夠用坐的也舒適就T4吧
我開 XC40 T5R , 標配 倍耐力 P-ZERO. 不得不說這胎是操控好胎,路感好到胎壓33-34-35psi 開起來就感覺得到差異性。但跑胎共同缺點就是胎噪問題還有耐磨度,XC40 因為原廠車格定位問題,底盤隔音就是比XC60差,配胎噪大的輪胎簡直是“相得益張” 。後來因為某些原因換同廠牌 Scopion Verde ,輪胎內貼吸音綿的,果然安靜舒適多了,但換來的是操控和路感的扣分。相信我,換組輪胎家人絕對會接受認同的 !