15年前，計畫去紐西蘭遊學打工，當時為了申領國際駕照以便在當地開車，便報名國內駕訓班並取得汽車駕照。
然因緣際會轉念法律，司法特考及格，便終止了出國的計畫。後來的15年，就都過著騎車通勤，不開車的日子。
5 年前奧捷旅行期間，當地路上行駛的車，十之八九都是旅行車。記得剛離開機場的紅綠燈就看到台黑色 V60。
那時，旅行車在台似乎不是那般普遍，但對在奧捷旅行時路上每每映入眼簾的旅行車古樸模樣，不禁心生嚮往。
2 年前 V60大改款發表，便帶著老婆、女兒到世貿旁的展場參予發表會。新車款正式販售後也立即去展間賞車。
去年原已準備購車，但工作因故辭職，購車一事只好作罷。今年工作順利回歸校園，擁有 V60的夢終得以實現。
8 月初，看 V60前先跟老婆到福斯展間看了新年式的Golf Variant，外型、空間、動力其實都蠻符合我們需求的。
然可惜有以下缺憾：座椅非皮椅、無 360環景，窗框無鍍鉻或烤漆飾板，橡膠條直接外露，車室硬質塑膠過多。
8 月中，懷抱著期待的心情與老婆直奔Volvo 旗艦展間，上樓後，與老婆兩人便被眼前全黑化 V60 B5R 深深吸引。
業務帶著我們賞車，介紹車子各項配備與系統操作後，便跟業務表明打從15年前考上駕照後，還沒開車上路過。
目前已報名10小時共三堂的道路駕駛教練課程，因教練報名學員太多，排隊要排到十一月底才輪到我開始上課。
業務一聽我說便主動提他可以開 V60試乘車讓我體驗B4M或B5R的路感，順便可以教我開車上路的操控與技巧。
於是，就這樣連續三個禮拜周日，業務坐在副駕，讓考上駕照15年沒實際上路過的我，直接開著 V60上陽明山。
第一個禮拜，從士林官邸經平菁街上平等里，再原路折返；第二個禮拜，市區開車與倒車入庫、路邊停車技巧；
第三個禮拜，上高速公路到林口折返，再走新北環快到中和往返。回程，業務就跟我說可以把教練課程取消了!
感想：新手上路，其實沒想像中恐怖，但一定要放寬心，哪怕被按喇叭，也不要慌亂，風險控管才是最重要的。
9 月初，上完三次業務的駕訓課，也上網查了 V60菜單，詢問業務能否比照，幾經評估討論後，雙方就簽約囉。
最後的選擇是B4M，不是B5R。原因：價差30萬、天窗隔熱性、底盤舒適性、後續換胎預算、新手油門踩不大。
10月初，交車前一天順利與住家附近平面車位房東完成簽約，緊接著交車、每周末上路實際體驗 V60 B4M的好。
11月初，幾次出遊後終於開完業務交車時幫我加的第一桶油。弱弱的總里程接近五百，平均油耗 10.61/100 km。
擁有 V60的路上，有著太多的幸運。山神業務(大鵬灣單圈兩分內)教我開車上路，法院前同事借車每週陪我練車。
山神業務給我一個超值的菜單，停車位房東同我簽了個相對超優惠的租約，臉書、Line社團前輩熱心溫暖協助。
15年來，生活與生命中種種選擇，總是囿於工作、考試而忽略了身邊家人與自己內心的聲音。如今，終於自我。
願接下來的15年，自由與喜樂常存心中。也願 V60的加入，讓生活更便捷、安全。家人間情感的聯繫日益和樂溫馨。
