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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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bassmania

15分

樓主

bassmania

個人積分：15分

文章編號：7090551

找.曾活在93-97,volvo的全盛時期,覺得850很有型的中年熱血

小弟是62年次

22歲那年
叔叔的愛車是855 2.3turbo. 16吋炫風圈
每天出門前.看著帥到爆的炫風圈.和扁平比50的倍耐力
就覺得..男人...就是該開這種車

26歲那一年
我退伍後.就去到叔叔的公司上班學業務
你們無法想像我每天早上整理展示車時,
那種好比坐擁後宮佳麗三千的滿足
從93年發現volvo的車有turbo
從94年體驗volvo車那麼瘋狂的凶猛會跑.
開始想要有...一台volvo

在26歲那年(1998)...我每天都volvo
真的很開心
不過.那時候s70 2.0t5就要175-180之間
連..1996年 850 2.0t5 16吋炫風圈的老白都要一百萬
擁有volvo
真的只能..哈...

34歲那年
我結婚了.
想要.兼個差多賺點錢
我又回去volvo
再回首..96年的有炫風圈的白色850 2.0t5風采依舊
但是剩不到20萬
原本希望多賺點錢
卻變成買了一台車.圓自己年輕的夢.
然後砸更多的錢讓自己的夢想"美麗"

2008-07-15 16:33 #1

文章關鍵字

Volvo 93 97 850

kkk小偉

2分

2樓

kkk小偉

個人積分：2分

文章編號：7093148

在96~98間剛出社會的我一腳踏入汽車界
接觸的就是VOLVO
當時940..960..850..460..甚至740..760..240
我就是喜歡外型年輕的850
由於在總代理保修廠上班幾乎所有車型都試駕過
最難忘的就是在97年交車的一部手排850-T5R
至今還是記憶猶新

prelude0620

6分

3樓

prelude0620

個人積分：6分

文章編號：7097843

家中曾擁有一部 GLT
雄渾的排氣聲浪，令人難以相信超百萬的房車，竟採用這樣的屬性
油門踩起來很重腳，但跩到底的加速力道，仍會讓人吃驚
不過品質則僅一般 (話雖如此，家父還是開了 10 年)

luhenry

12分

4樓

luhenry

個人積分：12分

文章編號：7101870

當初家裡也是有台92 850 2.5 NA
記得當初的廣告是
這是第一台讓你有跟傳統VOLVO完全不一樣感覺的VOLVO
廣告中的男人也突然有種坐上賽車的感覺
哈哈哈哈
那種踩油門會貼背、引擎澎湃的浪聲還真的是回味無窮
或許現在連國產車都會有這樣的感受了
但對於當時剛拿到駕照的我來說
真的是非常感動阿
雖然現在這台850已經轉手了
但是還是會聽到對方說這台老VOLVO還是很夠力

VOLVO真的是很值得

93汪汪

0分

5樓

93汪汪

個人積分：0分

文章編號：7101892

我也曾經擁有850 T5墨綠色,也是喜歡他那簡單帶有流線的外型,可惜在台中被偷了

不過跟同時期有的SAAB9000以及被偷後買的舊93Aero比起來內裝以及加速性上仍稍微遜色,
可能時那時的渦輪技術還是SAAB比較好吧!那個時期我會選擇而且推薦SAAB
不過去年走入VOLVO展示間, 新款的S80內裝品質比起現在的SAAB95感覺更為細緻
讓我興起再敗入一台VOLVO的慾望,如果SAAB進步的腳步沒有快點應該會被VOLVO趕過去吧

Pachilla

4396分

6樓

Pachilla

個人積分：4396分

文章編號：7106558

1994 年美國 850 2.3T5 剛出來我就慫恿家裡買了一臺 (當時我16歲)

0-60英里 6.1 秒﹐ 極速 155 英里(自排) 都是當時北美4門最快 (後來的 T5R/850R 反而比較慢)

PS﹕ 賓士S600/BMW 750il 那些妖怪美規版本都有電子限速所以無法快過 850 Turbo

價格麻﹐ 全新不殺價(也殺不動) $32,000 美金。

素八滷福斯的車價水貨車的保固賓士的零件價格法拉利的待料時間

hks22545

1分

7樓

hks22545

個人積分：1分

文章編號：7117343

Pachilla wrote:
1994 年美國 8...(恕刪)

為何後來的850R/850t5r 240hp/33.6nm會比850 2.3t5 225hp/33.6nm加速成績來的慢
你知道嗎?
我想應該是R版的17"圈的關係比t5的16"炫風圈來的稍拖一點................

Pachilla

4396分

8樓

Pachilla

個人積分：4396分

文章編號：7117983

hks22545 wrote:
為何後來的850R/...(恕刪)

幾個理由巴﹕

車子比較重﹐阻力比較大 (大包圍﹐大輪胎)
1994年的車是 ODBI﹐ 1996年開始用 ODB II 排污控制。引擎的多少有點影響 (雖然馬力數字比較大)
1994年測試的那台850 TURBO 是一臺大鵰 (要麻就是VOLVO偷偷的動了些手腳﹐在通往渦輪廢棄閥門的真空管上戳了幾個小洞)