唉~Volvo的品質....(先告一段落了,感謝大家的寶貴意見)


Mr.2630 wrote:
買雙B來爽也是有煩惱...(恕刪)



et134226 wrote:
自從我家E46被打爆...(恕刪)


是啊,我是知道開米漿或是奔魯的風險.平常開家裏的車
時都很擔心停車的問題..

哈哈~我也知道開VOLVO最理性啦!只要拜託拜託別出大問題就好.

stanleypark wrote:
配備應該還好啦…不要...(恕刪)


哈哈,我該說是style 比較舊啦!不該說陽春.

S60 和 XC60 就很棒,只是大女王不喜歡大車.

我沒有分身 wrote:
沒有做好前輪定位的話...(恕刪)


謝謝您,真是上了一課!網上很多朋友該會覺得很受用.

另外想請問你,如果只是刻意調整定位角度讓轉向較輕,
這樣算不算偷吃步啊? 還是這是可以接受的正常做法呢?

不好意思一直問.

timko wrote:
e大,才一天而已就得...(恕刪)


哈哈,T大,是啊~這週五要請假載豬妹去宜蘭玩了,
豬妹很開心地期待歐.

有車真好.

到時在分享在BLOG 上.

タケシ wrote:
to 樓主:問題有解...(恕刪)


謝謝您
樂卡要再次載妹妹去趴趴走了!!

對了!タケシ兄您的愛駒是Opel 還是 SKODA 啊?

eddielu wrote:
謝謝您,真是上了一課...(恕刪)


不要相信原廠送的定位 (最起碼我個人是不相信啦)

建議還是花點小錢到外面專業的店家 再重新定一次

V50車雖然不大 但是定位跑掉(開的時候不一定有感覺) 胎一下就吃光了
話說S40/V50上次定位經驗, 店家是百事爸, 我的是04後的s40
第一個師父點了s40/v40的數據, 被我眼尖喵到, 我說你也幫幫忙, 拿上代底盤配這代
然後換了一位老手, 點半天就是沒04-數據, 於是又要用v40數據調, 我說沒數據我先走人
於是老闆出現了, 又點了v40. 庵火就上來了. 老闆說客倌別生氣, 我幫你問天輪......
有數據好說, 不過之前去定位的就.......

算我眼尖, 不然花錢胡搞瞎搞, 吃虧還要謝謝他
s40/v50兩年前很冷, 店家電腦搞不好根本沒更新, 注意一下唄

對了!タケシ兄您的愛駒是Opel 還是 SKODA 啊?
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搶答! 搶答!
閃電牌. INSIGNIA?
現在台灣有在販售的歐系柴油 Wagon 都是一時之選, 每台都很棒, 評估的結果最後選到哪一台都不奇怪. V50是好車, 150萬的D5-R更是絕版超值. D4後繼的初期當然可能遇到一些小問題, 問題有解決就好.
即便是原產地組裝QC, 還是難免會有一些小細節, 需要車主和後勤體系Feedback, 以回報母廠持續改善.

タケシ wrote:
現在台灣有在販售的歐...(恕刪)


的確タケシ大說得不錯,這幾台Wagon 都很有競爭力.
像是Legacy 2.5GT, SAAB 93 SC...
Opel Insignia Sports Tourer 也曾經吸引過我的眼光.
但就如同 SAAB 一樣,對於公司的前景充滿疑問.Opel 可能更慘.

不過Opel Insignia 的5米長度,就直接跳過了.
不然該是很高級的好車.
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