S60 破相，BMW 肇事逃逸(6/17 警察捉到兇手)

myths wrote:
感謝大家關心

諸多車友指教，小弟虛心接受

再次呼籲「除超車外，禁行內側車道」
小弟是此守則的奉行者，雖然不敢說百分百遵照，
但是只要中線沒車，我一定開中線，因為我怕對向大貨車衝過來(發生太多次了)

事發地點剛離開龍潭收費站不遠，我因為使用ETC所以是在內側車道加速，中線車道有車，
所以切不出去。

當天是周日晚上下雨，車多雨多，路面濕滑，此輛BMW在撞擊我之後，加速逃逸鑽入車陣中，
是故考量得失狀況下，我家的命比追上他重要多了，放棄追上，加上我的車距警示已經大叫，中線內線已經車多擁擠，為了追他補償我的出險損失幾千塊，不划算。

開車的是我，有十幾年經驗了，加上 T5 的動力，如果白日晴天車少，我一定追。
但是結婚了，有小孩了，心臟要變小一點。

行車記錄器是用口紅姬，取其美觀加上免接線的優點。
網友推薦目二，考慮改裝照後鏡以及破線的疑慮，當初暫不考慮。

車牌號碼交給警察追蹤了，看收費站是否有記錄，不期待了。警察是以肇事逃逸的表格進行筆錄。

此篇的目的不在說明我的無責，有兩個目的

1. 意外的發生與經過，提供大家思索避免之道。有人覺得不要龜在內側就可以避免，那我認栽，至少我沒這個意圖。有人覺得我沒品，我認了。至少我沒違法，撞人逃逸。

2. 實證 S60 的安全性。不是為它背書，至少我曾發生這樣的狀況，它也挽救我們一家老小。

關心的，批評的，我都接受。但我絕不是活動路障，我沒這個意圖，也盡量避免這個行為。
如果仍無法避免這個行為，我虛心接受指教。


不希望此篇造成兩派對立，再次呼籲「除超車外，禁行內側車道」..(恕刪)

rogerslee wrote:
1. 國道各主要路段...(恕刪)

Garys wrote:
一般來說

樓主行駛的路段 速限是一百一十公里

如遇到大雨 應該降到一百差不多

開九十在內側是有點慢 但在外側是可以的
...(恕刪)

Garys wrote:
如遇到大雨 應該降到一百差不多

...(恕刪)

小杯子 wrote:
樓主約47秒離開收費站.....到被撞及的1分12秒....大約有25秒的時間...


樓主都沒有加速要離開內線超車道的意思!!!!!(恕刪)

hsuchiehhao wrote:
周日5/22晚上 中...(恕刪)