空中的攝影家 wrote:
這資訊可能有誤喔！是...(恕刪)
攝影大
他的意思是.....那個福特業務得靠這說詞來增加成交機率咩～～
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空中的攝影家 wrote:
用的就是福特的底盤！...(恕刪)
嘿嘿~攝影大~
我可沒說福特不好喔!!!
我提出來只是純粹尊重其設計者
資源共享下VOLVO也有心血在裡頭
總不能讓人拿福特A的~福特B的~大做文章吧!!!
認識一下VOLVO設計底盤的功力~也是VOLVO車體安全的精華所在~
如果還算不上優異~那VOLVO的安全口碑~不是就不存在了!!!
還是車子一定要跑WRC才是優異的好車呢???
至於銷售量...
每個人理念跟志向不同~
有的車廠覺得要600萬輛才有成就~有的覺得10萬就夠了!!!
銷售好就代表產品好~這通常是神仙牌業務的口頭禪喔~(那勞斯萊斯怎麼辦???)
VOLVO走過84個年頭~在福特和吉利還沒入主前~
VOLVO AB始終維持原狀~也沒有什麼擴大規模的野心啊~
VOLVO並不是把利益當頭的車廠~從諸多安全發明的專利金免費就可以得知(如:安全帶)
如果VOLVO和日本人德國人一樣那麼懂得聰明理財的話~
那現在會不會是...VOLVO把福特買起來後剩下的零頭再買吉利呢!!!
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loveeva30115 wrote:
哇...裡面很多奇怪的項目都出來了...
不過3:12那邊那個是誤撞吧...(恕刪)
3:12那個是先前City Safety誤撞擊的部分, 剪輯在其中感覺好像是刻意要撞擊,其實是City Safety失誤了.
另外底下也有另外一個是CWFAB測試中撞擊假人的意外.
CWFAB假人撞擊
^^A 請多多指教~
