昨天去試駕07年式V50 2.4i車款,感覺車體確實很扎實,

相對的,犧牲了一點點車內空間,四個成人坐只能說"嘟嘟好"而已,

沒有電子輔助方向盤,會感覺比較重手,而高速行駛穩定性不錯,

懸吊Q中帶軟算是舒適,2.4i的動能感覺小了一點,不夠偶而熱血一下,

最不滿意的,就是底盤很明顯的噪音,路況不好或高速時整車內就鬧哄哄的@@
JamesTan wrote:
開過一小段日子 960...(恕刪)


我家有一台960,一台850 Turbo
舒適和操控,都是960小勝,但是850 Turbo比較省油,瞬間加速因為Turbo而佔了便宜。

S80算是960的後續車種,一代和二代我都試駕過,結論是二代有非常大的改進,
駕駛座的配備也遠比過去車種豐富,女王已經開始問我什麼時候要換車了。
VOLVO的安全性沒話說, 且聽一些汽車界好前輩說VOLVO的引擎也是耐用的很.

缺點就是折舊不比雙B
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我以前開的更冷門,,480,修到口袋空空.....但其實發覺原來在凱楠時代,一切依瑞典總廠規定的高級技工平均時數再折扣為工時計算標準,以台灣工時作不到,但也只能依規定收工時, 還有零件有分耗材與非耗材,舉個例,原廠中空碟煞盤 2600,原廠b牌前傳動軸3000以內一支,原廠前避震器一支組n牌3000元有找,這些是耗材, 原廠主冷卻水管(約30cm)10000元...非耗材
以前自己開車有次,本以為前車要闖紅燈,也踩油門跟上,但前車竟過停止線後急停,我急煞停下,未撞到前車,但後車煞車不及,把我推撞前車,從檔風鏡看前車,整個尾巴已退到前車後輪中,從照後鏡看後車,後貨車的白鐵保桿已完全變形一在車頭鈑金內,車頭也凹陷下去,本想我的480要報廢了,後車駕駛說停到路邊談,三台車勉強分開,停到路邊後,才發覺,我的鳥480竟只有保桿括傷而掉漆,大牌因未所在原廠位置而掉落外,無任何外傷.....
前陣子本想再購入volvo,比較後,無奈比以前漲的太高了,且好像以前凱楠的感覺都沒有了,便不考慮
結果買coo正在後悔中.....
Edmond Prince wrote:
VOLVO的安全性沒...(恕刪)

Volvo的引擎耐用度真的沒話說
家父的740 2.0 N/A 14年開了74萬公里
最後約賣了5萬多元,現在應該還在路上跑

小弟的S70也跑了27.6萬公里(7年11個月)
也沒啥大問題,更無可靠度的疑慮
2.3 T5真的很會跑
不過個人覺得此型車是底盤跟不上動力
(試駕過SAAB 9-5也是同樣的感覺)
換了Ohlins可調式避震器組才稍微好一些
期代新V70 D5中
YTC
volvo 買車三年基礎保養免費
是啥內容?
單純免工資而已?
生活愜意就好
拿到駕照後所開的車是740,
當時對它的感覺~
不管是不小心A到別人的車,
或者是被人撞到,
都會有種莫名的好裡加在......
後來有一次被堆高機A到,
心想完了......
結果也只是還好......
快沒戰鬥力了....要趕快回去火星充電! 地球是非常危險滴~
我自己來回答
今天去看車及試乘S80 D5
問sales
他說是:
1. 三年正常保養的水油電,工資全免
還不限里程,聽了真的很心動...
但想一想一般人一年平均開1萬到1萬5千
所以......
2. 150萬零利率,這個帥!!

S80 D5 除turbo lag, 其餘只能說,讚啦!!
安全配備真的好到,多到
生活愜意就好
哦! 小弟今年33,生平的第一台車就是06年買的05-06年款的S40
當初看上的是Volvo的安全性及內斂舒適的內裝。
當初考慮買Volvo時,朋友一聽到Volvo直覺就是"老人開的車"
但看到新一代的Volvo後,無論是外觀或是科技感的內裝
一改他們對Volvo的看法
可以看出Volvo有在用心
一流的質感,4、5星的防護,便宜的價格,不錯的操控
雖然名氣上比不過雙B,但是至少感覺便宜又大碗
對於保守、不想拋頭顱灑熱血的人,是不錯的選擇
單然銀彈要充裕

感覺C30好像不錯
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