T5-RR wrote:呵呵...能在0.8...(恕刪) 您真內行﹕T04E/T3 46 Trim .50 AR我在加拿大的卡車零件中心買的﹐ 原本是用於柴油垃圾車的渦輪。$780 加幣。那些被我轟掉的野馬車主知道是被柴油渦輪幹掉後都想跳河自殺。http://pachilla.homestead.com/eclipse.html
mrsatacob wrote:把幾台車的車長資料放...(恕刪) 你說的這幾台車子size還是matter的而且差別蠻大的例如9-5就比9-3大很多我相信XC90/70也比V50大的那個差別只要坐進去後座馬上就能感受得到就算是同一個車型休旅車型後座客人的乘坐感受也不會跟轎車一樣光線照不照得進來、頭頂的空間感、背後的壓力..這些都是很明顯的不同
"saab 9-3為什麼會輸volvo?"我想問題應該是這句話Euro NCAPIIHSNHTSA成績各有差異都可作為參考 但這似乎反應嘞這句話並不恰當"saab 9-3為什麼會輸volvo?"買車自己爽最重要倒是主動安全Volvo 進步相當多另外V50 T5 & combi 最大的差異應該是4wd 這在雨天 爛路 山路有用處
Happybio wrote:"saab 9-3為...(恕刪) 那你倒是說說這個問題哪裡不對了?你自己都說了碰撞成績各有差異,Euro NCAP只差一分,IIHS的碰撞成績9-3更是贏過S40,你憑甚麼說Saab安全一定輸volvo?難道你要說被動安全不重要?你到底是憑甚麼說IIHS的Top safety pick比較不安全?主動安全volvo是比較進步,但你說非常多未免也太誇張了吧!難道你認為Saab的主動安全很糟糕?兩台說都是以安全見長的車子,你一個連資料都引用錯誤的人還想來質疑我的問題,你覺得你很有說服力嗎?另外,9-3在09年會有XWD,在你要打嘴砲之前,請先查查你的資料再來跟我說說我的問題到底哪裡有問題。
Pachilla wrote:SAAB 的擁護者個...(恕刪) 我只是針對某人說我這個問題有問題提出反應,請問P大,當有人說你的問題沒說服力時作何反應?問問題還要有說服力,那還問啥問題?更何況講這句話的人連資料都沒查好,請問你心中作何感想?
Happybio wrote:V50 T5 & combi 最大的差異應該是4wd 這在雨天 爛路 山路有用處 這句話是錯誤的Saab在雨天爛路山路照樣有用處你只能說4wd,awd,xwd會更好用這樣而已