V50 T5 vs 93 Vector Combi 選那台?

T5-RR wrote:
呵呵...能在0.8...(恕刪)


您真內行﹕

T04E/T3 46 Trim .50 AR

我在加拿大的卡車零件中心買的﹐ 原本是用於柴油垃圾車的渦輪。

$780 加幣。

那些被我轟掉的野馬車主知道是被柴油渦輪幹掉後都想跳河自殺。

http://pachilla.homestead.com/eclipse.html

素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
mrsatacob wrote:
把幾台車的車長資料放...(恕刪)


你說的這幾台車子
size還是matter的
而且差別蠻大的
例如9-5就比9-3大很多
我相信XC90/70也比V50大的
那個差別只要坐進去後座
馬上就能感受得到

就算是同一個車型
休旅車型後座客人的乘坐感受也不會跟轎車一樣
光線照不照得進來、頭頂的空間感、背後的壓力..
這些都是很明顯的不同

"saab 9-3為什麼會輸volvo?"
我想問題應該是這句話

Euro NCAP
IIHS
NHTSA
成績各有差異都可作為參考 但這似乎反應嘞這句話並不恰當"saab 9-3為什麼會輸volvo?"



買車自己爽最重要
倒是主動安全Volvo 進步相當多


另外V50 T5 & combi 最大的差異應該是4wd 這在雨天 爛路 山路有用處
Happybio wrote:
"saab 9-3為...(恕刪)


那你倒是說說這個問題哪裡不對了?
你自己都說了碰撞成績各有差異,
Euro NCAP只差一分,
IIHS的碰撞成績9-3更是贏過S40,
你憑甚麼說Saab安全一定輸volvo?
難道你要說被動安全不重要?
你到底是憑甚麼說IIHS的Top safety pick比較不安全?

主動安全volvo是比較進步,
但你說非常多未免也太誇張了吧!
難道你認為Saab的主動安全很糟糕?
兩台說都是以安全見長的車子,
你一個連資料都引用錯誤的人還想來質疑我的問題,
你覺得你很有說服力嗎?

另外,
9-3在09年會有XWD,
在你要打嘴砲之前,
請先查查你的資料再來跟我說說我的問題到底哪裡有問題。
SAAB 的擁護者個性熱血自我

VOLVO 的擁護者個性穩重內斂

真的一點也不錯........
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
Pachilla wrote:
SAAB 的擁護者個...(恕刪)


我只是針對某人說我這個問題有問題提出反應,
請問P大,
當有人說你的問題沒說服力時作何反應?
問問題還要有說服力,
那還問啥問題?
更何況講這句話的人連資料都沒查好,
請問你心中作何感想?
Pachilla wrote:
SAAB 的擁護者個...(恕刪)


顯然有偏見

每個廠牌都有這些個性的車主

用單一用詞來形容任何廠牌的車主
都只是顯見發言者個人的主觀罷了
Happybio wrote:
V50 T5 & combi 最大的差異應該是4wd 這在雨天 爛路 山路有用處


這句話是錯誤的

Saab在雨天爛路山路照樣有用處
你只能說4wd,awd,xwd會更好用
這樣而已
t8f wrote:
顯然有偏見每個廠牌都...(恕刪)


我的主觀也是源自這篇文章內許多位會員發言給我的感覺。



素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
Pachilla wrote:
我的主觀也是源自這篇...(恕刪)


同意

人是相對的
別人給你這種感覺;
你也給別人這種感覺

無妨
只要不要流於惡意的就行
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