請XC60 車友花一點時間 看這一篇 (性命可貴)..


hellomyhome wrote:
我遭遇的狀況 車廠認知:只是油管折到吸不到油而已 稱不上重大瑕疵 所以很難符合退車條件
令人氣結的是 這油管是VOLVO 品管造成 讓消費者造成生命危險 如果本人與家人不是反應夠快早就 無法把真相公諸於世 , 難道消費者能躲掉危險 就稱不上重大瑕疵嗎 ?
車廠現在一直希望將車子歸還我方 , 及提供延長保固作為補償 , 請問這合理嗎 ?
誰還能躲過第二次 ?
請問各位有法律知識的朋友 怎樣才是符合重大瑕疵 ? 是引擎脫落 ? 還是 ? 中華民國法律有這樣規定嗎 ?
我想單靠一人是絕對沒辦法對付 只好另找方法 或 找真正能替消費者處理的媒體


是滿難的,頂多就是協助轉賣,加些慰問金,這跟提供延長保固作為補償 差不多,就是車廠會慰問你一部份錢,
但是,折舊與落地費,車廠應該吞不下去!!

hellomyhome wrote:
導致熄火因素 經查的確是 油管供油有問題 , XC60 是有兩組油箱 當時正好第一組油箱用盡 供油系統 轉抽另一副油箱 但此時供油系統無法吸到油 導致有油但吸不到 所以就熄火...(恕刪)


這麼快就有回覆...........總比找不到問題好。
我想知道的是,什麼樣的時機會用到第二組的油箱???如大大說的剩1/3???


交車時我是自己開著快空的油箱,去加滿油的。
影麻吉 Image - 攝影對我來說,只是想留住那份感動。 http://gaujei.blogspot.tw/

hellomyhome wrote:
車廠已回復 請看一樓...(恕刪)


車廠的心態果然如此, 唉~ 消費者真的很弱勢.....

sta0880 wrote:
是柴油車款嗎?聽起來...(恕刪)

樓主,是不是第一天註冊,應該沒有關係. M01粉絲還滿多的,潛水的也不少.
以我來說之前,買車買房買酒,也都會上來看看,增加一些經驗,
重要的是版主提供的經驗,室他的親身經歷,然後鄉民給他建議.
01也是這樣壯大的

zenus wrote:
油箱只剩1/3桶 剛好遇到爬坡 ,又有踩油門的情況下油箱裡的油因重力加速度關係 可能集中到油箱後側 ,幫浦有可能會吸不到油 ,"""""這種狀況很正常"""", 應該不是XC60本身零件暇疵 , 要開飛機了 ,哪有人只加1/3油就起飛了, 又不是神風特攻隊 ONE WAY TICKY...(恕刪)



那爬坡時 是不是還要先看油剩1/3桶嗎 這很正常
這是很扯吧 又不是去哪邊 是正常道路 也沒多特殊的地形

剩1/3的油不能爬坡 還說這種狀況很正常 今天真的是長知識了
以後記得要買VOLVO的朋友 剩1/3的油不要爬坡
這種狀況
如果能退車當然好
但如果原廠不肯退
在不退車的前提下
除了修好並延長保固
要不要要求車商簽一切結書?

既然原廠已經確定是供油系統的問題
若同樣的事再發生一次的話
就視為重大瑕疵
車商需負責買回
這樣應該很合理吧

畢竟如果再一次誰能保證一定有路肩
右側一定沒車?

當然,其他的慰問還是要凹的...

asoma wrote:
那爬坡時 是不是還要...(恕刪)


這好像是網友的推論,不是原廠說法吧?

阿娘偎 !! 看了覺得真是驚險!!
通常要原廠承認設計不良或是品質有問題那是粉難滴!!
想要跟大鯨魚奮戰是需要相當的財力與勇氣的~

台灣有許多知名柴油進口車都是這家代理商進口

勸您趕快上網PO個出國急售~

1.請VCT向車上每位乘客表達慰問之意(或致贈慰問金/小禮物)
(廢話...才買一個月的車就讓車主及乘客飽受驚嚇)
2.針對該項更換之零件總成提供特別保固(或者乾脆全車延長一年2萬公里保固)
這兩樣條件或可勉強挽回車主失望的心!
不答應的話...切蘋果請它吃吧
VCT阿VCT...你該不會這樣便宜了事的對待一個信任貴公司產品的車主及MO 01瑞典版的支持者吧...
這不是一家負責任的公司所該做的事嗎?
我們版上的車友可都是貴公司免費的宣傳工具耶...而且不管是好的一面或是壞的一面喔!!!

文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 32)

今日熱門文章 網友點擊推薦!