雷神之鎚凸鎚?接第2起aeb偵測失效死2人

voIvohoo worte: 但還是沒解釋為何XC40會在開啟ACC的狀況下追撞工程車,而閣下吹噓ACC為安全配備時,從來不提醒大家手冊中早就有警語:主動式定速巡航並非避免碰撞的駕駛系統.,...(恕刪)

開沒套車別栽贓,NCAP說ACC為安全配備,麻煩自己去嘴NCAP。
Mettermia worte:
假冒voivo別只會栽贓,NCAP說ACC為安全配備,麻煩自己去嘴NCAP
去開你的沒套車吧。..(恕刪)



還在打躲避球,吹噓誤導ACC是防碰撞安全配備的是閣下,別忘了Volvo手冊早已對此提出警語,閣下卻刻意忽略.

閣下這種執意誤導的行為,才是最不安全,閣下現在慫恿別人去嘴NCAP做甚?
voIvohoo worte:
還在打躲避球,吹噓誤...(恕刪)

別栽贓,請舉證,不然找NCAP 理論,假全套沒套代表當心被吉。
Mettermia worte:

別栽贓,請舉證,不然找NCAP 理論,假全套沒套代表當心被吉。.(恕刪)


還是一句老話,執意誤導ACC是防碰撞安全配備的是閣下,找NCAP理論啥?

Volvo原廠車主手冊早就提出警語,要舉證啥?

要吉也是Volvo原廠該去吉刻意在網路上散佈和原廠手冊ACC警語相牴觸的錯誤資訊提供者吧,這不正是閣下嗎?
voivohoo worte: 安全配備若是預設關閉,就不能再稱為安全配備了,只能算是駕駛輔助配備....(恕刪)

voivohoo worte: 不能合理化將舒適配備和駕駛輔助配備混為一談的謬誤...(恕刪)

voivohoo 到底算不算是駕駛輔助配備?自己錯亂了啊!

有前車時開啟ACC,電腦會自動跟著前車跑,
並沒有說電腦會突然模仿前方"靜止"的工程車瞬間變成"靜止狀態"
開沒套車都不知道。
Mettermia worte:

何來算是駕駛輔助配備,卻不能和駕駛輔助配備混為一談的謬誤.

有前車時開啟ACC,電腦會自動跟著前車跑,
並沒有說電腦會突然模仿前方"靜止"的工程車瞬間變成"靜止狀態"

ACC開啟時不會緊急煞車?只要是車主都知道,
開沒套車都不知道。.

(恕刪)

閣下平常誤導ACC是防止碰撞的安全配備,遇到事故疑慮就改口提輔助配備,現在又改口ACC不會緊急煞車還加上問號,就這麼沒自信?

閣下閃躲手法始終如一,閣下何不就回歸Volvo原廠手冊的警語,日後推廣ACC時順帶一提這警語,哪裡還須這樣昨是今非?

voIvohoo worte:
閣下閃躲手法始終如一,閣下何不就回歸Volvo原廠手冊的警語,日後推廣ACC時順帶一提這警語,哪裡還須這樣昨是今非?...(恕刪)

閣下閃躲手法始終如一,也推廣一下閣下開哪牌或銷售哪牌的沒套車?
Mettermia worte:

閣下閃躲手法始終如一,也推廣一下閣下開哪牌銷售哪牌沒套車?

(恕刪)


再次提醒閣下,重點是閣下不應再誤導ACC是防碰撞的安全配備.

銷售?開哪牌?有套無套? 和主題一點關係都沒有.

只要有任何一個車主誤信閣下的誤導,忽略了原廠手冊對ACC的使用限制和時機所發出的警語,下面照片的事故就很有可能再發生.

voIvohoo worte: 安全配備若是預設關閉,就不能再稱為安全配備了,只能算是駕駛輔助配備....(恕刪)

voIvohoo worte: 不能合理化將舒適配備和駕駛輔助配備混為一談的謬誤...(恕刪)

EURO NCAP 建議安裝可幫助駕駛員控制車速的速度輔助系統。安全輔助\速度輔助系統
請大家支持voIvohoo,
帶著沒套車上防碰撞的安全配備
去嘴一下EURO NCAP誤導大眾吧。
Mettermia worte:

EURO NCAP 建議安裝可幫助駕駛員控制車速的速度輔助系統。安全輔助\速度輔助系統
請大家支持voIvohoo,
帶著沒套車上的防碰撞的安全配備,
去嘴一下EURO NCAP誤導大眾吧

(恕刪)


長期誤導大眾ACC是防碰撞的安全配備的是閣下,直至今日仍不肯面對Volvo早就在車主手冊裡提出ACC應用範圍和使用時機警語的還是閣下,然後閣下現在還想慫恿大家:去嘴一下EURO NCAP誤導大眾吧

閣下其實只要回歸Volvo手冊的警語,日後誇耀ACC時也不忘提醒大家Volvo手冊裡的警語,舉手之勞卻可避免別人受誤導,像新聞裡發生車禍後車主’自稱開啟自動駕駛’這種和閣下一樣把ACC當成防碰撞安全配備的事故機率,就會降低,這時閣下就是功德無量了.

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