請XC60 車友花一點時間 看這一篇 (性命可貴)..

阿彌陀佛 還好全家平安

請問版大的XC60是豪華還是旗艦版的 . 應該是油表的電子系統部分故障 油

箱應該是沒有油了 不然不會技師加完油後就能發動了

我的XC60豪華版公里數兩千六 過年前尾門無法運作 回原廠檢修兩天還是

查不出原因 第三天經理說要從瑞典寄一組電腦更換 又等了五天還好過年前一

天處理好 請版大的車況續做後續報導 謝謝!!
沒錯 在台灣很難與這些似豚又似鯨 鬥法 是很累的 本來效益不高

但是 身為消費者 不能退款也沒關係 請通報水果店 這些店員對這事件一定興趣很高 再來隔日電視媒體 再來各台讀報



真恐怖,在高速公路爬坡或上山出這種事,簡直就是在和閻羅王猜拳賭輸贏, 一秒之隔,那些說風涼話的人真不知道有沒有人性,經歷這種恐懼後, 這車子已經成為車主的夢靨,一但看到這車,就會冒冷汗,如果再開, 所產生恐懼感會嚴重影響開車者的心情,這絕不是一般人能體驗的,雖然不能怪瑞典和華偉的人但是真希望這些人哪天也碰到這種事情,給他們嚇一次但不要讓他們死,這樣他們就會慎重其事,就會體會消費者的心情了
請問volvo是不是要全部召回檢修,不要哪天同樣事件鬧出人命,到時候恐怕難了
我想xc60的車友都會很重視這事件的發展,
恕刪
個人認為
油管折到吸不到油
算重大設計瑕疵

為何油管會折到
需要查明真相

若油管可能折到
又設計兩個油箱
那真是錯誤

若只是一個油箱
頂多發不動車
若兩個油箱就像這樣
行進中熄火

我覺得VOLVO起碼要負精神賠償



依我看,在事情未明確前凡所有XC60的車友應撙手以下的規定
1油箱不得少於二分之一,最好隨時隨地加滿油
2:凡是走高速公路不得走內側,一但熄火可以立刻停在路肩以減少碰撞的機率
3:建議走遠路者應在車上加個備油箱,提油上車以便沒有加油站時隨時加油避免剩下三分之一
4:油箱少於二分之一者應避免走上坡路段,以防止油箱傾斜抽不到油
5:應加重本人及家人的意外險>
6:先力下投名狀內容萬一發生車禍請先檢查油箱瑕疵的可能性:
7:在後擋玻璃貼布告告知後車本車隨時都有熄火的可能性請保持500公尺的安全距離
8:建議大家成立研究油箱瑕疵熄火的基金會

,,,,,
根據樓主所轉述:
[車廠認知:只是油管折到吸不到油而已 稱不上重大瑕疵 所以很難符合退車條件]

我個人是不相信什麼[油管折到]吸不到油這種鬼話的
於是上google查, 打入[volvo xc60 recall]等關鍵字
果然出現下面這個recall:
http://www.allworldauto.com/blogs/2009/09/18/2010-volvo-xc60-recall/

[under certain conditions the software within the central electronic module (CEM) may not send a signal to the fuel pump electronic module (PEM). This missing signal to the PEM inhibits the start of the fuel pump.]

因為軟體的瑕疵導致CEM沒有送供油訊號給汽油幫浦控制模組PEM
台灣的原廠做了軟體更新的動作了嗎?

更不用說XC60其他air bag裝置不良在撞擊中不會作動的recall,
安全帶在撞擊中會失效的recall
以及汽油管路保護不良被磨破導致汽車失火的recall
http://www.automobilemag.com/am/2010/volvo/xc60/recalls.html

(阿娘喂, 台灣的XC60車主都在跟死神賭運氣嗎...好運會有用完的一天a....)
請車商吃蘋果吧...

需要有人追根究柢...


ilsun888 wrote:
(阿娘喂, 台灣的XC60車主都在跟死神賭運氣嗎...好運會有用完的一天a....)

..(恕刪)


你的用完時,我們的都還沒有耶~
wu410505 wrote:
依我看,在事情未明確...(恕刪)


記得唷~如果你真的是XC60車主,請依照你自己寫的照做唷~

我想我身為一個XC60車主,支持樓主對於自己的權益做爭取.
不論是要找蘋果日報或是依照法律途徑.

也期待看到後續的發展,甚至有需要的地方,能出上力的地方,都可以盡點力.

但是至於要酸的要~~

我想這不是樓主要的.

也不會是任何一個車主樂見的 (酸完了,結果呢?)

嗯~~有這篇參考,想買XC60的朋友請三思......
同等級的還有很多好車,就別選這台了!
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