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多年前開著 Toyota Salon, 載爸媽去中部探親，每次一跑都好幾個地方，到後來我懶得下車，就把車開到一塊空地，有點斜度。那時我想知道沒電的狀況下煞車能踩幾次，於是在沒開電的情況下放開手煞車，讓車子滑，然後踩煞車。踩第一下OK，第二下有點緊，第三下就踩不動了，這時把電門打開不用發動，煞車就正常了，所以那台車的煞車PUMP 應該是電力驅動的。
又提到之前的 X-TRAIL，有次在內湖 B＆Q 戶外停車場，停好熄火之後，想說再後退一點，但是懶得再發動，就開電門直接放開手煞車向後滑，沒想到煞車踏板硬梆梆根本踩不下去，趕緊拉起手煞車但還是繼續滑，當時一慌也來不及發動，滑了兩三公尺才停住。可見這台車煞車PUMP 是靠皮帶驅動的。還好當時車子少，沒撞到別人。
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stasischen wrote:
從臉書看到轉載，爬了一下文，發現一件有趣的事。
3/7開的樓，這麼剛好就是3/7註冊。
gamli講了自己的經歷，瞬間就變樓主了耶！
還在繼續跳針六萬保養。
自稱鍵盤柯南，沒想到還有其他的鍵盤柯南會查你吧？(如果設個照片我可能還不會注意到)
無止境的六萬保養。
我是不知道nanfu999是不是車廠的人啦！
但很難想像會有跟volvo沒關的路人註冊專門為了唱雙簧跟指鹿為馬，
帶風向企圖把事件導到沒保養是不是處理事情的態度 (樓主後來也貼文澄清自己怎麼保養的了) ，
大家自己評斷囉。
最後還是要勸導一下，xc60的車主要開山路前，記得去大保養跟換皮帶，
不要想說自己會跟樓主的媽媽一樣好運。
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