Mettermia worte:
沒摸過買不起沒關係,腦補VOLVO車主手冊,嘴巴不承認心裡卻很誠實。

那沒摸過,又不翻手冊的您
算是什麼呢?

隨便找條線就扯ACC

還怕人知道趕快「編輯」呢


Mettermia worte:
到底ACC算是駕駛輔助配備,還是 不能跟駕駛輔助配備混為一談
開沒套的本田跟LEXUS並非車友,洗臉可以別往臉上貼金。
這栽贓手法倒是始終如一呀。

您一直說是「安全」配備
結果連有開沒開都看不出來
要不要再幫您複習一下ACC開起來長怎樣?
避免您哪天真的開到S90時「滴滴弄」下去


這起事故
ACC被開起來的原因
是因為「便利」,還是「安全」
您一直避而不答的手法才是始終如一呀
8924132 worte: ACC又不是「安全」配備...(恕刪);

8924132 worte:這起事故 ACC被開起來的原因 是因為「便利」,還是「安全」...(恕刪);

塗說一通的怎麼不敢去嘴Euro NCAP。

voIvohoo worte: 安全配備若是預設關閉,就不能再稱為安全配備了,只能算是駕駛輔助配備.
再多的爭辯,也不能合理化少數車友將舒適配備和駕駛輔助配備混為一談的謬誤...(恕刪)

你一下算駕駛輔助配備,一下不能跟駕駛輔助配備混為一談,
胡亂嘴的內容也能信?

然後臉上貼金,買日系車冒充開voivo的車友?


voIvohoo worte: 8924132那沒摸過,又不翻手冊的您算是什麼呢?

別亂栽贓,翻爛手冊還是沒摸過吧你?

8924132 worte: 小弟前面不就問過您「全套」版的 可以自己「辨識」標誌上的速限嗎?...(恕刪);

8924132 worte: 您的「全套」ACC能辨識速限標誌 防止駕駛設定超過110的速度?...(恕刪);

手冊翻爛後可以自己洗臉回答問題了嗎?避免您哪天真的開到S90時「滴滴弄」下去?

開沒套的本田豐田車主都是這樣塗說、栽贓一通轉移焦點的嗎?
掩蓋自己沒摸過的事實?
常言道:心急吃不了熱豆腐. 其實樓上大大不妨慢點說,條理再分明一些大家會比較能理解喔.

8924132 worte:

隨便找條線就扯ACC...(恕刪)


由8924132閣下提供的147樓原始截圖內容看來,M大應該是心急口誤,不小心將RSI看成ACC,其實只要M大能虛心解釋一下,大家應該是能體諒的,畢竟安全還是本棟討論大樓的最大公約數呀.

8924132 worte:

這起事故
ACC被開起來的原因
是因為「便利」,還是「安全」

您一直避而不答的手法才是始終如一呀(恕刪)


8924132閣下說的這一點,確實是重中之重,是該要優先釐清,畢竟這一棟樓的重點就在這裡,不應有模糊的空間呀!8924132版友確實點出這棟樓蓋到現在還一直存在的盲點了,在此向閣下致意感謝.
voIvohoo worte: 安全配備若是預設關閉,就不能再稱為安全配備了,只能算是駕駛輔助配備....(恕刪)

voIvohoo worte: 再多的爭辯,也不能合理化少數車友將舒適配備和駕駛輔助配備混為一談的謬誤...(恕刪)

別栽贓轉移話題,你一下算駕駛輔助配備,一下不能跟駕駛輔助配備混為一談,一直避而不答的手法始終如一,沒套車主混為一談的謬誤弄得頭腦好亂?
Mettermia worte:
塗說一通的怎麼不敢去嘴Euro NCAP。

為什麼小弟要因為您「斷章取義」的論述
去反駁Euro NCAP?

既然您說的這麼棒
怎麼不是預設開啟的?

Mettermia worte:
手冊翻爛後可以自己洗臉回答問題了嗎?避免您哪天真的開到S90時「滴滴弄」下去?

開沒套的本田豐田車主都是這樣塗說、栽贓一通轉移焦點的嗎?
掩蓋自己沒摸過的事實?

是誰在「掩蓋事實」
看看誰勤勞的「編輯」147樓就知道了
8924132 worte:
為什麼小弟要因為您「斷章取義」的論述
去反駁Euro NCAP?
既然您說的這麼棒
怎麼不是預設開啟的?笑...(恕刪)

147樓明確複製Euro NCAP網址跟文章,
原文照錄一字不改。

能狡辯成「斷章取義」開沒套車剛好而已
既然是沒套車,「斷章取義」就是永遠沒得開啟,
全時段常駐隨時往前撞模式,
NCAP的各項評分結果
開幾年脫手只能往宰肉場去或報廢?。

預算夠購入貴森森的沒套車,
運到歐美不會有勇氣開上路,
深怕萬一推撞前車被白眼-
真背、遇到沒套車,連基本自動煞車都沒有。


還敢步上沒套車主的後路嗎???
養成先亂質疑不是問題點的人格,
接著反問為什麼要因對方洗自己臉去反駁。
成為數字柯南,獲得01大笑話頭銜。
Mettermia worte:

既然是沒套車,「斷章取義」就是永遠沒得開啟,
全時段常駐隨時往前撞模式。(恕刪)

預算夠購入貴森森沒套車,
殊不知運去歐洲,還沒勇氣開與眾不同的車上路,
深怕萬一推撞前車被白眼-遇到沒套車。


中肯+1

不過這棟樓的往前撞的主角是XC40,不是閣下一直說的有套無套耶.

還是閣下說的全時段常駐隨時往前撞模式,是指1樓新聞連結裡面的這張照片?

voIvohoo worte: 安全配備若是預設關閉,就不能再稱為安全配備了,只能算是駕駛輔助配備....(恕刪)

voIvohoo worte: 再多的爭辯,也不能合理化少數車友將舒適配備和駕駛輔助配備混為一談的謬誤...(恕刪)


怎麼不說每天預設開啟"往前隨意撞"沒套車?
不分上下班或深夜黎明,
不管大撞還小撞,
正好接手機或拿打火機,
不論低速還高速,
接二連三。前仆後繼,爭先恐後,隨時上演。
反正會說"只能算是駕駛輔助配備",又不能和駕駛輔助配備混為一談的
沒套車主
牠就沒摸過啊。

XC40車主就算撞出事故,
也不會腦補到怪車子頭上,
就只有沒開過腦補的才會。
Mettermia worte:

怎麼不說每天預設開啟"往前隨意撞"沒套車?
不分上下班或深夜黎明,
不管大撞還小撞
正好接手機或拿打火機,
不論低速還高速,
接二連三。前仆後繼,爭先恐後,隨時上演。
反正會說"只能算是駕駛輔助配備",又不能和駕駛輔助配備混為一談的
沒套車主,牠就沒摸過啊。(恕刪)


閣下說的都對,贊同+1

但還是沒有解釋這一棟樓起始點,往前追撞的實際案例只有XC40,找不到閣下一直說的有套沒套耶.

閣下說的每天預設開啟"往前隨意撞"?,會不會是說1樓這張新聞照片? 由新聞連結看起來,往前高速追撞工程車的是XC40,閣下說的有套無套車,反而是在旁邊無害通過的路人甲呀.





 
voIvohoo worte:
反正會說"只能算是駕駛輔助配備",又不能和駕駛輔助配備混為一談的...(恕刪)

先解釋開沒套的為何會說"只能算是駕駛輔助配備",又不能和駕駛輔助配備混為一談的。
自己都已經開沒套車了,讓其他人也一起入坑用意是?腹黑?沒同理心?
拿一個駕駛行為不應該全套車事故"來掩蓋"沒套車只是打個哈欠經常上演所有事故"
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