「中國製造」的野望！ Volvo成都工廠參訪

chiashin

7126分

171樓

chiashin

個人積分：7126分

文章編號：67082118

chernann wrote:
中國手機市占率第一名的華為，最新一代麒麟970 (Kirin 970)晶片
就是中華民國台灣積體電路公司製造的.......哈哈哈 ......

台積電的關鍵人物: 孫運璿、李國鼎、張忠謀、蔣尚義...都是在中國大陸出生的!

chasingearth

314分

172樓

chasingearth

個人積分：314分

文章編號：67082960

在同一套标准下的产品都是一样的，说白了就是China这几个字还不够价值。

qena wrote:
自動化的組裝生產線，...(恕刪)

tagahu_123

1390分

173樓

tagahu_123

個人積分：1390分

文章編號：67083025

chernann wrote:
(1)(2)歐洲第...(恕刪)

人家還有雙B賣美國

萊卡當名牌賣

chernann

11315分

174樓

chernann

個人積分：11315分

文章編號：67083077

chasingearth wrote:
在同一套标准下的产品都是一样的，说白了就是China这几个字还不够价值。(恕刪)

你真的確定！同一套標準下的產品，中國跟世界其他地方都一樣......

福特Kuga斷軸，為何僅出現在中國

red violin

461分

175樓

red violin

個人積分：461分

文章編號：67083454

chernann wrote:
1.
用老外的飛機引擎、飛行控制系統，台灣人20年前早就親手造出IDF戰鬥機

老中沒有比台灣人更厲害

等老中自己獨立製圖生產製造出，比波音、空中巴士更厲害的「飛機引擎」、「整套飛行自動控制系統」，你再來褒獎老中還來得及~~~~

2.
俺偷偷告訴你!!!!!!!!!

●中國高鐵的制動系統，只有德國的克諾爾可以生產，全部一定要向德國人購買。大功率的電子設備只有日本有，中國人自己做不出來，一定也要向日本人採購。

以整個中國高鐵列車而言，高鐵報價的30%都是電器，而關鍵國外零配件就在這個30%的報價裏面又占了50%，所以中國高鐵列車電子關鍵零件部分，比起德國、日本落後非常大....

沒有德國以及日本支援的關鍵零件，中國高鐵整套系統是趴窩在地上，高速不起來~~~~~~

.......哈哈哈........

1.

喔~ 你很厲害嘛，兵來將擋水來土淹，趕快把IDF搬出來，
你以為用這IDF「台皮美骨」的戰機可以打大陸人的臉，
但我老老實實的告訴你，
你拿IDF出來，是在打自己的臉。

一位曾參與此計劃中科院退休人員的回憶錄裡有提到，
IDF本身就是美國人設計的，你還以為是台灣人親手催生的啊?
實際情況是，當年的安翔計劃下由台灣人出錢，美國人負責設計的產物
IDF的發動機是美國生產，製造好後交給漢翔公司負責組裝。

IDF本身就是F16另個計劃案下的割閹版，能力通通都是被美國限制住的，
IDF的主要機身、起落架、飛戰武器系統、駕駛彈射系統、操控系統，
一架飛機大多數的重要組件，通通都是外購，
除了少數機身上零件台製，由台灣的航發中心製作，
組裝由美國公司派員來台協助指導。

你笑大陸人的客機不會做發動機，你看看自己所謂的親生的IDF，
有蓋高尚嗎? 照你的邏輯，你怎不先自嘲大笑個三聲?
你的IDF比人家C919裡頭自主的東西更少耶…
你笑大陸人，根本五十步笑百步嘛，你都不會覺得不好意思。

2.

你還是沒搞清楚狀況，跟別人拿元件並不是什麼可恥的事情，
重點是元件給你，你玩意兒做不做得出來!
全界世都知道高速鐵路裡的一流控制、機電系統通通都是
由德國西門子和日本川崎、東芝把持。

今天你在那邊哈哈大笑，
意思就是這兩樣東西不會做，就不要搞高鐵是嗎?
就因為台灣人都跟你一樣的想法，反正核心不會做就不要搞，跟人買就好，
所以今天台灣高鐵什麼都被日本人吃得死死的啊，
每年待修和要保養的東西通通都只能買原廠，
然後日本原廠的零件通通貴的要死，
一個10~20KG的氣壓系統的供氣過濾罐，報價都是一顆30萬(NTD)在那邊喊的啊，
就是欺負你什麼都不懂，什麼都不會啊，
不買就拉倒，不買你台灣高鐵就等著出包。

大陸把重要的元件進口進來，但人家至少有去偷學、去破解、去仿造，
弄到最後可以搞得有模有樣，連整車都可以製造輸出，
台灣是整車買進來，連學都懶得學，甘心樂意給人當盤子敲，
自己在別人面前就是自降姿態，求別人要賣給你，
買到了快點謝主隆恩，這就是你台灣人的心態。

到現在，海峽兩岸的距離仍然沒有變，台灣人的心態也是什麼都沒有改變，
或許，用一句以前憤青常常拿來罵大陸人的話來講，就是奴性重，沒什麼好說的。
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