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uj202025 wrote:
volvo S40 ...(恕刪)
原來也是有人跟我一樣是這2台做選擇
價錢差了40萬以上,這樣就很難比較
但我原本考慮的是2年左右的IS250跟全新的S40
經過掙扎與試開,還有眾朋友的意見,最後訂了S40
以我個人需求整理如下
1.稅金>>一年差5000,還可以接受
2.油耗>>相差不大,因為我一年開不到一萬
3.空間>>差不多,IS的後座也不能說是小,應該說有點陷進去,要下車有點吃力,要坐第三人有點不舒服
4.內裝>>風格不一樣,一個簡約一個科技感十足,都覺得不錯
5.外型>>我個人覺得IS當然比較好看,但是都是房車(我喜歡5門車),其實也不在意了
6.品牌>>我個人是覺得L牌比較好
7.折舊>>L牌折就相對低,VOLVO折舊超高
8.安全>>其實2台車都算很安全,這就不多做比較
9.馬力操控>>IS還是好很多,畢竟是2.5
其實說穿了我還是喜歡IS250,但為什會訂S40呢??
以下就是關鍵
1.VOLVO比較少人開,喜歡跟別人不一樣
2.價錢還是有差,如果是買IS二手,畢竟是二手車,沒有爽的感覺
3.折舊問題,我用一種很阿Q的想法來計算,但要用新車來比較,
IS250新車開5-8年殘值約剩60~90(也是折舊約100萬以上)
S40開到爛掉報廢也是119萬
總結還是在價錢,如果我沒有預算限制,我相信這2台車都不會是我的選擇
但相對的如果有預算考量,當然是選最有利的車,也可以說100出頭的進口車根本沒幾台可選
所以我選擇S40
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紅色小草 wrote:
不過我不欣賞Lexus笨拙的操控跟沒有品牌識別性的車頭(在日本IS250很便宜)
所以我會將究V40
不然就省省花,買國產日產2.5
而若要買Lexus IS250,這價位我會買Alfa Romeo 159
...(恕刪)
根據自己的用車經驗，我不認為L的操控比歐洲車有啥差別~~
德國當地的汽車雜誌由專業車手的賽道測試成績L都不亞於B
L從05開始都有L-Finesse的家族DNA，怎會沒有？
每次我遠遠看到L車還分不清車型就知道是輛L車子!
若IS250在日本便宜？BMW 3系列在日本也很便宜
因為他們的起跳價都約在日幣400萬左右起，差不多啦~~
而400萬日幣大約是台幣140萬元，很便宜嗎？
在美國，雙B更便宜了~~~IS250跟C300和328i(3000cc)同等級價位
IS250：32,475~34,935美金起
C300：33,600美金起
328i：33,600美金起
G37：33,250美金起
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uj202025 wrote:
volvo S40 ...(恕刪)
預算夠建議選擇IS250~~~S40是好車很超值但等級有差
基本上VOLVO的車系等級分佈在1L2B的中級距以下車款
這個狀況目前也發生在Acura、SAAB、Infiniti品牌上
以等級和多數國家價位區分：
旗艦跑車：SC、SL、6、997、XK8
旗艦大車：LS、S、7、A8、XJ、DTS
入門轎跑：IS-F、C63 AMG、M3、RS4、Cayman S/Boxster S
中級轎車：GS/ES、E、5、A6、S80、M35、STS
入門跑車：ISC、SLK、CLK、Z4、3-Coupe、Cayman/Boxster、TT、C70、EOS
入門轎車：IS、C、3、A4、S60、G37、CTS
準入門級：A3、JETTA、S40、1、B
IS250真的很不錯，不過S40我覺得VOLVO也真的挺有誠意的!!視預算決定吧~~~
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