antiver wrote:
鐵或鋁金都一樣啦!~

想像一下石頭打在塑膠板上的聲音, 一定是較沉悶!

若是打在金屬材上, 一定是響亮的 叮叮康康 ?~ 不了??...(恕刪)


我換金屬下護板到現在

倒從來沒聽過東西彈起撞到下護板的聲音

請問你有實際去彈過或敲過下護板嗎?

還是單純想像金屬板被彈會叮咚響?

我在換機油時曾實際去敲過下護板, 還頗為結實,並不會有如薄鐵板被敲的叮康聲

理論上也許會像你講的有聲音

但實際上並不會有那些噪音歐~ 特此替你更正

(而且就算有些,駕駛座也聽不到)
未來有個人會需要你
VOLVO V50 D5 R-DESIGN
代答.
IPD的東西目前似乎無代理商, 我是自己從網路下訂買東西的, 不過那片護板很大, 運費應該很可觀.

原廠有出鋁合金的啊, 你去保養廠翻配件手冊(07~ S40/V50), 上面有鋁合金引擎下護板. 在Performance --> Engine那區.
建議裝金屬的,塑膠的不過是裝心安的吧,油底殼也比塑膠板硬
之前開過W124 E系列是金屬護板,非常之重修車師傅只能雙手撐著幾秒鐘,要趕緊請人鎖螺絲才行
說要有聲音基本上我真的沒聽過,可能要很薄的護板才會叮叮噹噹吧
有一次晚上在空地轉彎不小心撞到很低的磚牆,太低了大燈照不到
後來聽到很大一聲碰,趕快下車看,想說我的保桿完蛋了
結果一看是撞到護板磚牆被我撞倒一塊,護板有一點凹而已
從此上山走山路就沒在怕的,有夠堅固,建議裝鐵的
我記得大約有0.5cm厚,20kg以上
副作用就是增加車頭重量跟影響一些散熱
我的模型部落格---必噹必塞小地方 http://blog.xuite.net/mia1982323/wretch
JACK大大
有東西但是要訂購(先付訂金不可以退貨)
看了大大的圖感覺還好,尺寸量一量,拿去工廠做一個,看是要304#不銹鋼還是A6061鋁板
材料費大概幾百塊,板金折工折兩道大概一百元,鑽五個孔含螺牙大概兩百,總和"應該"不用兩千塊唷

龜毛的話,材質改成64鈦 or 7075鋁板更是優唷,又輕又有強度,以上材料也都耐腐蝕、不易生鏽唷
免責聲明:本文所載資料僅供參考,並不構成投資建議,本人對該資料不承擔任何責任。
murphy0615 wrote:
建議裝金屬的,塑膠的...(恕刪)


全鋁合金4~5mm厚度,重量應該是5公斤吧!
鋁跟鐵比重1:3
可能沒有鋼板那樣強度撞破磚塊,但是在砍苛路面撞到底盤卻是足以保護油底殼(主要目的),也能保護路面突起的異物衝入引擎室,例如樹枝之類的。

之前裝過的護板


重點是,換機油只要一個人輕輕鬆鬆可以完成,比廠塑膠版更好處理。

而且也沒有雜音或是丁丁咚咚聲音。反而散熱較好。

當時製作價格2800
(我不是開v50)
Mr.2630 wrote:
或許是我耳背,
還是xc90隔音太好?! ...(恕刪)


是你離底盤比較遠~~
ben. wrote:
全鋁合金4~5mm厚...(恕刪)


大大做這個下護板很漂亮啊,感覺上還有做陽極處理,一般做到40micron表面硬陽
這表面更耐磨又耐腐蝕了,還有鉸鍊可以只拆一部分就可以洩油,很完美

重點2800不貴,很值得
免責聲明:本文所載資料僅供參考,並不構成投資建議,本人對該資料不承擔任何責任。
sw651011 wrote:
大大做這個下護板很漂...(恕刪)


陽極不行啦!並不是任何一種鋁料都能做陽極處理,體積大就更困難。
這麼大塊陽極很難處理,所以改用更耐用的粉體烤漆(更好),鉸鍊跟螺絲都是不鏽鋼製,這樣還可以吧!....

護板其實算料錢加工費也許不高,問題是沒人要作,專人處理又費工才會價格高昂,
用汽車材料零件的計算方式更會衝上高價。
要不然,拉桿也不過百多元成本,不是至少賣到3000以上嗎?
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