C30 D5改個晶片應該可以破200ps了

C30 T5進來的話

PS:之前進來的S40 T5怎麼感覺討論非常少呢
瘋狂夏卡爾 wrote:
EVOLVE版Hei...(恕刪)






前輪內的那個卡鉗.....
等太久了~ 我已經變心了~

407SW也很棒 就是大了點!!!
enz♂ wrote:
...後座不適成人......(恕刪)


此話當真!?
要是這樣的話
這車這輩子跟我無緣
舊D5在V50上已經相當輕快
期待在C30上的動態表現
這樣的扭力若加上校調合宜的底盤
在山路上也是不容小覷





PS. 那是HEICO自己出的熱熔胎阿?? 真屌

2010台北車展應該看得到

http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2009/11/a9110493.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2009/11/a9110493+/opt/220001+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1

會不會引進, 嗯...二年前曾看過類似新聞, 但明年引進機會應該還蠻大的(個人猜測)
pepsi_blue wrote:
之前進來的S40 T5怎麼感覺討論非常少呢(恕刪)


因為不知道要討論什麼呀!
又不省油(非柴油)、稅金又高一級(超過2401cc),車輛又少,討論就少囉。
空中攝影家大大, 這樣您就知道, 您一個人站在山的頂端, 有多麼的孤獨了吧
但沒關係, 成功人士背後, 是要忍受比平常人還要多的寂寞滴~~~
前陣子看到的一堆C30~~
就這樣丟在路邊...

真的是很有動感的小車車









t0076918 wrote:



前輪內的那個卡...(恕刪)


它配置了前對向14活塞+386MM / 後對向6活塞+362MM盤
雙渦輪507匹馬力...64.7KGM扭力....殺氣十足




AJ88 wrote:
舊D5在V50上已經...(恕刪)


雖然它的胎刻上Heico字樣...但它是名符其實的TOYO R888 半熱融胎
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