V50 2.0NA引擎啾啾聲

shenyuhsien

1分

11樓

shenyuhsien

個人積分：1分

文章編號：17679393

Tommy0626 wrote:
可以升級300mm or 320mm

這是勸敗嗎?

toddschen

28分

12樓

toddschen

個人積分：28分

文章編號：17679838

911eric wrote:
1.油耗真的不理想
2.煞車似乎也必須踩很重才能停車
3.檔煞真的太嚴重了
4.發動時會有車子振動的現象

1. 油耗還好，跟一般的2.0房車比，其實都差不多。
也可能是我也都沒大腳油門吧，所以油耗差異並不會被放大。
2. 不會阿！小弟的倒是還蠻線性的。還是這跟個人感覺有關？？
3. 偶而會，通常是下地下停車場的那一段長下坡會降到1檔時，這個頓挫比較明顯，其他時間都很不明顯。
4. 沒發生過 (奇怪？)

板上車友多交流一下，大家應該都有一些心得

祝越開越順

toddschen

28分

13樓

toddschen

個人積分：28分

文章編號：17679885

shenyuhsien wrote:

這是勸敗嗎?...(恕刪)

這一批的 S40/V50 碟盤是配多少的呢？看起來還不小，不會是已經300 or 320mm 了吧？

另外 D5 版本 (+R-Design) 的又是配多少的碟盤？如果有更大，那就改這款吧，還是
有其他建議？

Tommy0626

52分

14樓

Tommy0626

個人積分：52分

文章編號：17680540

toddschen wrote:
這一批的 S40/V...(恕刪)

2.0NA 前278mm盤厚:25mm後直徑265mm、盤厚11mm、實心碟，
中心孔同樣為63.5mm=Focus Powershift

2.4i&T5前300mm盤厚:25mm後直徑280mm、盤厚11mm、實心碟，國外T5=320mm
(2004~2007)2009~2010 T5不確定 =Focus TDCi(進口版本)

C70/V50-D5前320mm後280mm(前卡鉗為鋁合金大單活塞)=Focus ST

911eric

8分

15樓

911eric

個人積分：8分

文章編號：17681556

toddschen wrote:

1. 油耗還好，跟一般的2.0房車比，其實都差不多。
也可能是我也都沒大腳油門吧，所以油耗差異並不會被放大。
2. 不會阿！小弟的倒是還蠻線性的。還是這跟個人感覺有關？？
3. 偶而會，通常是下地下停車場的那一段長下坡會降到1檔時，這個頓挫比較明顯，其他時間都很不明顯。
4. 沒發生過 (奇怪？)

其實小弟比較在意的是
1. 前天發動車子出現很大聲的噪音 (金屬摩擦的聲音)->是不是版大的所謂啾啾的聲音-->小弟也不知道
該不會只有我的車有這個問題吧

2. 檔煞我覺得真的滿嚴重的 (跟小弟日系的舊車比起來差很多),舊車放開油門還可以跑很快, 但S40 有很明顯的降檔
明明前面已經紅燈了, 放開油門想說滑行就好了,結果放油門後, 發現不催油門還真的滑不到,造成耗油的問題
其它 a.煞車很重-->可能是小弟腳比較沒力 (其實也是比較級,可能舊車比較輕,踩煞車就比較輕鬆)
b. 啟動時的振動 (跟 1. 不一樣喔) 久了也就習慣了..

日系車似乎沒有這些問題說 (當然小問題也不少啦),可能是我把Volvo 想的太完美了