小熊仔 wrote:
引擎蓋打開右大燈上方...(恕刪)



感謝~

看到了~


好重...1870 KG
相信我 940只有一點五噸而已! 別想那麼多~
hks22545 wrote:
相信我 940只有...(恕刪)


不好意思~

我又有問題了~


友照片有真'向~


剛去翻車主手冊
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=snoopy721018&b=33&f=1971114007&p=3



然後再去翻車蓋
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=snoopy721018&b=33&f=1971114008&p=4








但又看這邊~~


http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1106070806116




他的車重..1870...


是指載客後總重還是空車總重??


應該手冊真的翻不到空車重.....
這是美規940的資料

Gross Vehicle Weight (GVW): USA Canada
940/GL 4105 lbs (1865 kg) 1845 kg
GLE (sedan) 4170 lbs (1895 kg) 1895 kg
Turbo (sedan) 4185 lbs (1902 kg) 1900 kg
Turbo (wagon) 4365 lbs (1983 kg) 1985 kg

Capacity weight (940/GL) 925 lbs (420 kg) 420 kg
Capacity weight (GLE sedan)* 920 lbs (418 kg) 420 kg
Capacity weight (Turbo sedan) 930 lbs (423 kg) 425 kg
Capacity weight (Turbo wagon) 1045 lbs (476 kg) 480 kg

1870應該是總重
基本上你這台車是2.3高增壓版所以市區高速開起來真的沒有什麼重不重的問題~
反而940 2.0SE真的重拖到不行!
小熊仔 wrote:
這是美規940的資料...(恕刪)



改天應該給他開去地磅秤一下就知道了~ ^^
hks22545 wrote:
基本上你這台車是2....(恕刪)


深有同感,不過渦輪啟動後那種感覺不是一般NA車可以體會的 
找便宜! http://www.findcheapshop.com
b230ft 165hp/4800rpm
b200ft 155hp/5600rpm

這台車是b230f

se前後期開起來反應差非常多

93年左右的反應慢 97/98的se主要都是b200ft反應快上很多也很省油->電控系統全改了

應該不算高增壓吧

b230的原廠比較高的增壓叫做 b230et 搭載在960 turbo 740 turbo上面

這有183hp搭配原廠手排 0~100km/h數據8.3秒
940 2.0se 97~98再怎麼微調供油也是針對低轉部份而已,實在太沒力了~
940這種車只要開冷氣就完全受影響了,所以我才說2.3SE才是最好開的(開冷氣影響較小)
我想高增壓是原廠針對壓縮比8.5:1來認定的吧? 原廠持壓0.4倒不是重點~
B230FT其實原廠腹內還蠻強壯的

RICH大那台就看的出來了
hks22545 wrote:
940 2.0se ...(恕刪)


下樓翻開引請蓋..


一發現1870..


才驚覺....



原來VOLVO這麼奈狀不是沒原因的 ~ @@
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