93SC[開箱]-走馬瀨蜜月行

ficient wrote:
其實也是看到萊恩大大...(恕刪)

嗚嗚..我都不知道可以開上去,就停在入口階梯處,扛著推車及大包小包東西爬上去...
搞得很累,還沒滑到草就已經滿身大汗了

那邊也有可以住宿的喔,真的風景不錯....
有機會我還想帶小朋友去住那邊,去玩得過癮...
滑草有限時間,所以我都死命的走步道把台車拖上去,一整個累><

萊恩 wrote:
你的車順順開,偶爾加速衝刺,清一下積碳,真的可以再開個10年沒問題
我只怕你撐不到10年就覺得動力不夠了


不要說10年啦~~現在就想去裝個鹿頭牌省油器了~~
我覺得以我開車的情況~~是有需要再提升一些扭力~~
渦輪車與自然進氣車不同,
重點在保持壓力及最大扭力。
當然,請善用適當檔位。

熟悉後,確定不夠用,再作升級不遲。

速度只是車子基本所能提供巡航的結果,
加速的過程才是令人玩味之處。
SAAB 9000 CSE / 9-3 TiD SC
建議樓主先升級底盤再來提升動力吧!以樓主交車沒有多久還是先熟悉整台車後再考慮動力升級一事.

只到16樓有點可惜,還是有很大的發揮空間!其實到20樓我想根本就不是難事.

可以的話就用力踩吧!相信已經Linear 200匹不會讓你失望的,等你熟悉了那感覺後再決定是否升級吧!
不要只有新婚渡蜜月啦!
要常常帶出門走走 才會長長久久!
Crusing
SaabCruiser wrote:
不要只有新婚渡蜜月啦...(恕刪)

對呀,酷蛇大的都是日也操,眠也操
所以里程數真的很高

avbora wrote:
渦輪車與自然進氣車不同,
重點在保持壓力及最大扭力。
當然,請善用適當檔位。


感謝長官的指教~~
這是我的第一台渦輪車~~
之前海王子與萊恩也有提醒我~~渦輪車與自然進氣車不同~~
小弟還在學習中~~~
萊恩 wrote:
對呀,酷蛇大的都是日...(恕刪)


SAAB沒聽過怕開多的
六年前在中和廠就看過一台水噹噹的9000 AERO
1993年份手打麵
當時里程40幾萬,去年在內湖還是看他銷胚而過

我老黑當年還在我爹手中時,一天一千是很常有的事
後來養老所以只有27萬而已

三重專勝也看過好些台40萬+的高清

新竹有台也是高清阿肉手打麵原廠未改,前沒多久才第一次整理變速箱,50萬+
此外還有一台美規高清CSE 98年最終車款鹿頭XXX hp,手打麵26萬餘
最後再補充某9-5一台,30萬+

以上都是車友或是車廠認識的車主所提供,所以多開才划算啦。
SAAB 9000 CSE / 9-3 TiD SC
CallG1 wrote:
感謝長官的指教~~這...(恕刪)


您的車應該有渦輪表,
可以找一段車輛稀少的道路試試看,如何控制油門,
能讓增壓表盡可能一直保持在中間偏右。
速度不是重點,重點在油門。
所以無須超速行駛。

若是超車覺得力有未逮,那又是另外的事了,哈
SAAB 9000 CSE / 9-3 TiD SC
看半天才了解..高清=9000(台語)..哈哈..我還以為是什麼HD咧..
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