我是2005限量版s40t5原車配備就降車身,且18"扁胎,視覺不錯但2年換了2支原廠避震器及上座,乘坐感在台北市區道路會讓人煩燥,後來受不了請原廠幫忙找原配車彈簧才解決問題,至今都沒問題且較舒適,所以建議三思!但如果都行駛高速公路除外!你看我換回彈簧會覺得很怪嗎?我覺得還好,有時與輪胎有點關係!我的框是7.5j用225/40/18 pe2 輪胎邊緣感覺較方,所以視覺還好,如果你是7j又是215/50/17或205/55/16 可能就會覺得像focus一樣離很開了!
感謝分享照片18吋扁胎真的很帥只是礙於預算問題暫時可能沒法往這方面考慮想說原廠17吋胎都不動的情況目前看來好像是光煥短彈簧跟墊圈對我來說比較可行不知道有沒有前輩也只有光這樣換過然後開起來安全性 操控性如何?會傷害原廠的避震器之類的嗎?然後不知道這樣進原廠光煥短彈簧跟墊片大概是需要多少預算呢?好讓我心裡有個底之類的謝謝
大大妳好''''''我的車事c30d5''''''''我一交車馬上換了heico 短彈簧''''''''開步道一千公里又馬上換掉了''''''真的很不舒服''''''''被朋友嫌棄到爆炸''''''''我開步道一千公里馬上又換 kw v3''''''''換了之後好多了''''''操控加分'''''''視覺滿分''''''舒適度比原廠差是一定的''''''可是跟短彈簧比好上很多''''''''所以我的短彈簧我連料代工花了快兩萬''''''使用的里程數卻很少'''''''由此可見''''''''要就換好一點的''''''不要的話就不要拉''''''不然你換短彈簧之後會後悔的''''''我就是其中一個''''''''當然這都是我的感覺'''''''不代表大家都依樣'''''''只是給你做個參考''''''
價錢我剛剛查到大概了只是因為礙於新車保固問題不知道原廠有沒有得裝?所以只換短彈簧真的不太可行嗎新車就要把避震器換掉而且明明又不是性能車款 只是 2.0n/a只是想要外型好看點降點車身原來那麼困難....
想玩volvo降低車身+改懸吊先準備個10~15萬,買避震器(可能不只會買一套)懸吊沒裝上去之前都不知道合不合自己口味,不像其他改裝主力品牌可以借來開還有10個工作天為了設定懸吊拆拆裝裝,或者一組換過一組,改過的上座很容易掛(volvo強化上座難找)這是我玩前代S40的心得不管改整套還是單改彈簧,壽命都會比原廠的短一半~1/3感想 : 原廠的設計都是剛剛好,想玩想改,先準備好時間與金錢會比較輕鬆建議 : 直上不用改最省!!
Jackys40t5 wrote:你好, 請問你原來運...(恕刪) JACKY 加油!cendire wrote:想玩volvo降低車...(恕刪) "哇嗚"全新原零件廠強化上座~~~手排設定對應300p搬家清零件還有跑1000KM的前阻泥+彈簧喔!還有.................機油芯 一打 (2.4 / T5用)