HENRYWU0530 wrote:
搭配原廠的短彈簧, ...(恕刪)

感謝 HENRY大的建議
小弟大致上有一些想法了
有機會關西休息站再見面囉
BILSTEIN - B4 是對應原長度彈簧,(氣油壓混合雙筒)
(B4只有後軸的BNE-H020)
請不要亂換
BILSTEIN - B8對應短彈簧 (HEICO套件為其ODM產品)
短彈簧硬度(Eibach黑>Eibach紅=BILSTEIN青>H&R紅-=HEICO藍)(Eibach Pro-Kit>Eibach SportLine kit=BILSTEIN B12 Kit>HEICO SPORTIV Kit)
(B12 46-190741
Fitting Position Front Axle, Lowering 30 mm, To axle load 1270 kg;
Fitting Position Rear Axle, Lowering 30 mm, To axle load 1210 kg; 降三公分,有換大包的話距地16cm沒有的話,應該還有21cm,一般地下停車場<13公分會撞下巴)
當然,捨不得凱汰,是可以換彈簧解決,不過,那樣還是損失8彈簧4避震器,不如好好落地,或是留來當備品,改就要改有效果。不舒適不性能,只有外觀,體現不出BILSTEIN/Eibach/H&R名品品質
不如換KONI, 阿波羅
當然你猛到極點KW, OTEIN是神來之筆。
簡單說目前買得到的
1.VOLVO原廠(H&R短彈簧-藍),用到原避震器壞掉,留下原廠(H&R短彈簧-藍)x4,原廠原長度彈簧x4
2.BILSTEIN - B12 Pro-Kit 約4W
3.HEICO SPORTIV Kit 約6W

patrickpth wrote:
BILSTEIN -...(恕刪)

感謝Patrickpth大的建議~小弟也是跟您一樣的想法!
原廠壞掉又多了一組短彈簧.....沒備品! 就得直上新品!
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!