[閒聊] 日系高級進口車

myths

29分

11樓

myths

個人積分：29分

文章編號：31400948

布朗老爺 wrote:
尤其日本人特愛藏私大家都知道
一些最新技術他們只會留在國內自己享用

這也表示讓日本人先當白老鼠不是嗎?

這種性命攸關的科技，寧可不要搶先。

pokerface

98分

12樓

pokerface

個人積分：98分

文章編號：31404102

myths wrote:
這也表示讓日本人先當...(恕刪)

端看消費者從何角度去思考囉
我也有認識的朋友對於VOLVO現在這套輔助自動剎車系統抱持觀望懷疑態度
認為先觀望一陣子再說
相反的也有很多人是很信任這套系統的

就像當初高鐵通車時也有很多人懷疑安全性而抱持觀望一陣子的態度
不是每個人對於新事物(尤其攸關安全性)都能夠立刻接受

u8511821

604分

13樓

u8511821

個人積分：604分

文章編號：31405549

通通都是同一家公司出來的系統啦！只是第一代、第二代，與細微功能的不同而已。台灣一堆公司與法人研究單位都在做啦，只是什麼時候出來，大家敢用嘛？這種系統困難在誤報，誤報多了大家信任感就降低了。關鍵字"Mobileye"。

weibowei

0分

14樓

weibowei

個人積分：0分

文章編號：31406154

版主是不是想太多阿

況且真的要說的話, 我以前"2004"FX35, 我的cruise control就可以當city safety玩...

可能Volvo真的給人很安全的印象?!

但其實很多日系車也比很憂的啦!!!

Fujifilm X-E1+18-55+35mm F1.4+60mm F2.4

lgm

19分

15樓

lgm

個人積分：19分

文章編號：31406201

polyester0110 wrote:
剛剛看民視新聞台 ...(恕刪)

這樣很好阿!下一台車的選擇就更多了...

motogana

51分

16樓

motogana

個人積分：51分

文章編號：31406286

u8511821 wrote:
通通都是同一家公司出來的系統啦！...(恕刪)

日系品牌也是嗎？請問您是從何處得到的資訊？

weibowei wrote:
但其實很多日系車也比很憂的啦!!!

憂和優差很多喔，是筆誤吧。

Tiguanlee

0分

17樓

Tiguanlee

個人積分：0分

文章編號：31407559

隨著汽車工業的競爭及發展,出現很多主被動安全配備,
對駕駛人及乘客的安全多了更多保障,這是好事.

但我覺得部份車廠的新配備似乎撥奪了駕駛人的工作,應該是說
輔助系統幫駕駛分工造成駕駛容易怠惰.像駕駛不需控制油門
及煞車,只要負責轉向,如果旁車突然爆胎失控偏過來的瞬間速度
連車輛的感應都來不及反應,可能會造成意想不到的意外.

以上純屬個人拙見,還請各位指教

J-Mobile

210分

18樓

J-Mobile

個人積分：210分

文章編號：31411175

這種功能在台灣好像不太實用.
因為路上會遇到一堆亂超車或強擠進來的車子, 那這樣會不會造成大家看到這類的車子就猛超車, 因為你的安全系統會幫你煞車....

chungpih

13分

19樓

chungpih

個人積分：13分

文章編號：31413327

更多更豐富的安全配備總是好的

問題是廠商要能以更合理便宜的價格回饋給消費者

不然一堆好的設計也只是淪為有錢人的玩意

對廣大的普羅大眾也是望車價莫及

更別說國產車這種競價的殺戮市場了

吳謖秦

1分

20樓

吳謖秦

個人積分：1分

文章編號：31431929

在日本

很難得看到Lexus---我曾經15天內看到鑲有Lexus銘牌的才2輛(此同時約看到Toyota有350輛---其實是滿街跑)

可以說---清一色都是Toyota(很少Lexus)

連在台灣的幾型Lexus車子---同型車在日本也都鑲著Toyota牌子

聽說那是Toyota想賺---有高級車迷思的人的錢---特別在海外設立(Lexus)的品牌

從Mobile 01的Lexus版---也知道兩者共用不少零件

照片在晚上8點多---攝於香川縣宇多津

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