我也補充一下,雖然官方到現在只出規格表,不出DM,但是方向盤應該是所謂三幅式。上面68EA大show的影片是美國配置,我們應該是進歐洲式。XC60有的主動安全配備, 2012式D5 旗艦版是標配,VSi資訊控制介面也與XC60同。試駕應該很難,2011好像沒車了,2012要11月中後到港,因為我也在等.....
現在不清楚的是後照鏡上的輔助方向燈是否如S80的新樣式,比較細長。

感謝各位提供寶貴意見,不知台北縣巿何展示間目前有2012年式的xc70可看?又請問現金價大約可折多少合理謝謝

楊哥哥 wrote:
XC70沒有4C的避...(恕刪)


小弟家05年S80 T6 配4C...
恩~
換過一支了~
原廠報價2XXXX...
目前另一隻也有漏油情況

630620 wrote:
感謝各位提供寶貴意見...(恕刪)


內湖新凱黑色一台2012
上周去嘉義展示廳只停C30和S40....

在彰化兩間展示廳 也沒有XC70

68EA wrote:
上周去嘉義展示廳只停...(恕刪)


彰化的沒有購入XC70試乘車~
XC70頂多只能看客戶的~
看來約莫10天前在展間裡的一台XC70 D5咖啡棕已經交車交完了~
還真是不錯漂亮!
操控性好 ,空間 大(4835mm),好停車 ===當然是 XC70...

歐洲人都喜歡out-back的車 ,,,,



操控性好 ,空間 大(4825mm),預算有限 ===當然是 Luxgen SUV 4WD...


XC60於山路太晃了 ,,,
XC-70一票
空間應該大蠻多的
且行路感較接近房車...我猜
XC-60快要跟納牌SUV一樣多了
請注意, 開山路, XC60 & XC70 都很晃.

XC70 為 CROSS-OVER 越野設計, 要克服越野爛路, 底盤避震又軟, 避震行程比一般車又更加長很多, 所以山路彎道會超級晃.

XC60 為 高底盤都市休旅車 設計, 相對缺點是重心天性比較高, VOLVO 底盤也非操控取向, 山路彎道也是晃.

但是高速公路&市區爛路, 兩者表現就都不錯.
(除了車身底盤及引擎噪音隔音普普,D5柴引精緻度不佳.之外)

ravenmax wrote:
我也補充一下,雖然官...(恕刪)


今天去驗車,BLIS並非細長形;
至於方向盤也不是三幅式的,是和影片中(XC60式樣)的是一樣滴⋯
內湖新凱有一台452的XC70展示車可看
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